Porsche увольняет босса под давлением акционеров

Слухи об освобождении генерального директора Porsche Оливера Блюма появились в немецких СМИ несколько месяцев назад, и теперь они подтверждаются. Топ-менеджер, который также возглавляет VW Group, США.к концу года расстался с одной из двух своих руководящих должностей, сообщает Bild со ссылкой на шесть независимых источников.

Согласно информации, акционеры немецкого производителя, месяцами требующие замены Блюма, уже готовы с его заменой. Это будет Михаэль Лейтерс, который возглавляет McLaren и ранее был техническим директором Ferrari. У него обширный опыт работы с Porsche: он проработал в компании 13 лет и активно участвовал в разработке ее первого внедорожника Cayenne.

У Блюма нет всей власти в Porsche

Должность генерального директора Блюма в Porsche не самая высокая в иерархии компании. Над ним Вольфганг Порше – внук основателя, который занимает должность председателя совета директоров и обладает достаточными полномочиями, чтобы поддержать его уход с поста генерального директора.

Блюм не единственный «жертва» недавних изменений в компании. Четыре старших менеджера, такие как финансовый директор, директор по продажам, кадрам и закупкам, в возрасте 59 лет и старше, были заменены «молодыми талантами» в начале этого года.

Оливер Блюм, 57 лет, является генеральным директором Porsche с октября 2015 года. В сентябре 2022 года он также стал главой Volkswagen Group. Это не было хорошо воспринято как некоторыми инвесторами, так и самими сотрудниками. Профсоюзы концерна также не согласились, заявив, что «генеральный директор не может по совместительству быть начальником в Вольфсбурге, а остальное время проводить в Porsche. Эта ситуация должна закончиться, поскольку ему пора сосредоточиться на одной задаче».

Прежде чем уйти Блюм намерен прекратить переговоры с представителями рабочих Porsche — компания, которая переживает момент кризиса и переформулирует свою стратегию и занимается увольнением 3900 сотрудников до 2029 года. Снижение продаж в Китае и США, а также опрометчивое решение сделать ставку полностью на электромобили в среднесрочной перспективе сильно ударили по Porsche.

Урегулирование двух кризисов одновременно – непростая задача. а с 2026 года Оливер Блюм сосредоточится на собственных проблемах VW Group.что установило планку экономии и сдерживания затрат.