Французский министр транспорта Филиппа Табаро заказал загрузить все автомобили Citroen C3 и DS3, причина хорошо известна — опасные подушки безопасности японской компании Takata. Эта мера повлияет на автомобили с 2014 по 2019 год и переезжает на дороги Европы690 000 из них зарегистрированы во Франции, сообщает L’Argus.
Меры были приняты после 11 июня взрыв авиакомпании убил водителя в РеймсеS Это вторая смерть во Франции с автомобилем от бренда, с 11 зарегистрированными в других странах. Общее количество инцидентов, по данным министерства транспорта Франции, составляет 30.
Женщина за рулем ее C3 была убита в результате инцидента Реймса. Столкнувшись с этой трагедией и неспособностью брендов назвать всех водителей в службе, правительство обратилось к лидерам Citroën, И министр Филипбаро попросил остановить движение всех моделей C3 и DS3, Оснащен такими подушками безопасности.
Фактически, еще в феврале 2025 года бренд запустил процедуру запрета транспортных средств, зарегистрированных в период с 2008 по 2013 год, Чтобы заменить защитное оборудование. С мая владельцы моделей, изготовленных в период с 2014 по 2019 год, также были уведомлены, но без необходимости оставлять свои транспортные средства в эксплуатации.
Согласно AFP, министр транспорта теперь требует, чтобы все транспортные средства были зарегистрированы до 2019 года, и она затронула такой загрузкой с рынка, чтобы остановить движение. Это в соответствии с мерой вывода в апреле 2024 года на юге Франции и Европы. Расследование властей категорически показало, То, что машина женщины убила несколько дней назад, стала предметом выхода с рынка. Тем не менее, автомобиль, зарегистрированный в 2014 году, не пострадал от запрета на вождение.
«Этот инцидент поднимает вопросы об анализе рисков, проведенных производителем», — говорится в министерстве, после чего следует ответ Stellantis: »Наш анализ не показал риска ухудшения в моделях после 2013 года. В настоящее время я переоцениваю ситуацию, чтобы принять необходимые меры. »
Производитель отправил зарегистрированное письмо жертве 20 мая. Он был возвращен через три дня из -за неправильного адреса в регистрационном файле. Затем бренд попытался найти новую контактную информацию владельца через страховой файл, но инцидент произошел до того, как соединение может быть установлено.
Из 690 000 транспортных средств C3 и DS3, которые будут загружаться с рынка для замены подушек безопасности во Франции, Citroën сообщает, что он уже провел 481 000 ремонтов. Это составляет 69,7% транспортных средств C3 или DS3 на ходу.
На вас влияет эта загрузка с рынка? Вот список моделей Citroën, которые подвергаются загрузке:
Citroën C3 (с 24 сентября 2008 года по 21.02.2017)
Citroën C4 (с 2.2.2010 до 20.5.2018)
Citroën DS3 (с 05.12.2008 до 30.05.2019)
Citroën DS4 (с 5 мая 2010 года по 02.03.2017)
Citroën DS5 (с 30.06.2010 до 09.02.2018)
Citroën C Zero (с 10/2010 до 2/2017)
После проверки VIN (идентификатор транспортного средства), если он появляется CODE Remept MK7 (2008-2018), NQ3 (2009-2013) или GCD (2010-2017), На вас страдает состояние для прекращения вождения. Затем Citroën просит вас перестать водить машину и немедленно организовать встречу на совещании по обслуживанию бренда.