Посмотрите, как является новым китайским противником Porsche Taycan парковку

Китайский производитель BYD не скрывает свои амбиции по победе за европейским рынком, и всего несколько дней назад представил новый роскошный бренд под названием Denza. Его цель — конкурировать с ведущими премиальными брендами, Первая модель — это Z9 GT, которая позиционируется как прямой конкурент Porsche Taycan.

Роскошный Van D9 присоединится к нему к концу года, и обе машины спроектировали Вольфганг Эгер — дизайнер с огромным опытом, который работал в Альфе Ромео, Ланкии, Сиденье и Ламборгини в прошлом. Что еще более важно, однако, являются технологии, включая новую платформу E3. Это эволюция E-платформы 3.0, которая до сих пор использовалась в некоторых моделях BYD и очень серьезно повышает планку.

Среди технологий, введенных с платформой E3, находится революционная активная система подвески, аналогичную той, которая используется Yangwang U9 — суперкаром, который может даже прыгать на месте. Таким образом, воспользоваться независимым контролем над отдельными колесами, Denza Z9 может вращаться на месте и парковаться соответственно параллельно В очень узких пространствах.

https://www.youtube.com/watch?v=hre9_qfzncw

Для автомобиля также возможно двигаться, даже если одна шина потрескается, регулируя амортизаторы, чтобы поместить шасси на остальных трех колесах.

Платформа E3, которую BYD использует для Denza, совместима с батареями лезвия китайского гигантаS будет использоваться как для 100% электрических, так и для гибридных моделей.Последний будет продаваться в Европе с 2026 года.

https://www.youtube.com/watch?v=5xyhesxm35e