Проблема Mercedes — никто не хочет электрического G -класса

Не каждый значок автомобиля становится легко превратиться в электромобиль, независимо от того, с какой рекламой он идет. Это также убеждено Mercedes-Benz, где они издали много шума вокруг электрического G-класса, Но оказалось, что покупатели не хотят слышать о нейS Sales настолько плох, что производитель Stuttgart рассматривает серьезные изменения -будущий Baby G -Class (самая маленькая версия легендарного транспортного средства All -Terrain) получит лед, хотя изначально он был предоставлен только с электрическим приводом.

По словам немецкого Handelsblatt, полностью электрический G580 с EQ Technology был представлен, но все не соответствует плану. Согласно информации публикации «Автомобиль весит как водяная мешка на дилерах«Цитируя одного из генеральных директоров Mercedes, который определяет электромобиль как« полный сбой ».

Другой источник публикации добавляет: «Это нишевая модель. Производственные цифры очень низкие». И данные о продажах подтверждают эти претензии — К концу апреля только 1450 единиц были проданы в Европе, 61 в Южной Корее и 58 в Китае. Н.д.Тем не менее, AI -масштаб Mercedes заключается в том, что одна копия не была продана на крупном рынке — в Соединенных Штатах.

И хотя электричество G-класса сидит у дилеров, варианты со льдом представляют большой интерес. Их продажи в семь раз больше, по словам Handlesblatt. И в отличие от уравнений и уравненийПолем За плохую работу EV G-Class нельзя обвинить в скучном дизайне, Потому что автомобиль All -Terrain выглядит так же, как модель со льдом.

Единственное логическое объяснение состоит в том, что электрический вариант гораздо менее полезен при снятии бензина, В то же время существует относительно небольшой пробег в одиночном заряде — 385 км. Кроме того, покупатели роскошных автомобилей еще не убеждены в преимуществах электроэнергии и предпочитают традиционный бензиновый двигатель.

Все это заставляет Mercedes принять радикальные меры, чтобы уменьшить ущерб от слабых продаж модели. Компания уже объявила, что будет инвестировать больше в лед, но в то же время она представит новые электромобили. Одним из них является предстоящий «Baby G-Class», но источники Handelsblatt в Mercedes утверждают, что Производитель Stuttgart серьезно рассматривает возможность адаптации нового внедорожника к гибридному приводуТехнически это не будет проблемой, поскольку мини-класс будет использовать платформу ММА компании. Это основа нового CLA, которая получает как электрический, так и топливный вариант.