- Регистрация электромобилей с аккумуляторной батареей выросла на 37%, чему способствовали более доступные модели, такие как Citroën ë‑C3 и Renault R5 E‑Tech. Это компенсировало снижение продаж бензиновых автомобилей.
- Такие производители, как Volkswagen, BYD и Renault, увеличивают долю рынка за счет Tesla, BMW и Mercedes.
- Предстоящие стимулирующие меры в Германии и Испании еще больше поддержат спрос.
В ноябре количество регистраций новых автомобилей в Европе выросло пятый месяц подряд, что поставило регион на путь роста четвертый год подряд, чему способствовал рост продаж автомобилей. электрифицированные модели.
Покупатели зарегистрировали на 2,4 процента больше автомобилей, чем годом ранее, при этом продажи за месяц достигли 1,08 миллиона, сообщила во вторник Европейская ассоциация автопроизводителей.
В Испании и Германии наблюдался самый большой рост среди основных рынков, тогда как в Италии остался без изменений. Во Франции и Великобритании наблюдался небольшой спад.
Продажи аккумуляторных электромобилей подскочили на 37%, опередив рост продаж подключаемых гибридов, которые выросли на 34% впервые с марта. Новые более дешевые модели с аккумуляторным питанием, такие как Citroën ë-C3 и Renault SA R5 E-Tech, стимулируют спрос.
Этот рост компенсировал снижение количества регистраций автомобилей с бензиновыми двигателями по всему региону.
Продажи новых автомобилей в Европе в ноябре выросли на 2,4%
Перспективы
Долгосрочные перспективы продаж электромобилей в Европе меняются после того, как Европейская комиссия предложила снять с 2035 года действующий запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Планам еще предстоит преодолеть несколько препятствий, прежде чем будут окончательно определены новые цели по сокращению выбросов CO2 для автопарка.
Несколько государств-членов ЕС уже дали понять, что будут настаивать на дополнительных изменениях, особенно в отношении подключаемых гибридов и механизмов обеспечения соответствия.
Такие производители, как Volkswagen, BYD и Renault, наблюдают рост доли рынка в сегменте электромобилей за счет Tesla, BMW и Mercedes, написали аналитики Jefferies во главе с Филиппом Учоа в отчете на прошлой неделе, поскольку производители массового рынка расширяют свои предложения более дешевых моделей.
Renault вслед за популярным городским автомобилем R5 E-Tech в следующем году начнет продажи электрического Twingo. Розничная цена составит менее 20 000 евро (23 499 долларов США).
Ожидается, что в следующем году запланированные государственные стимулы для продаж электромобилей в Германии и Испании окажут положительное влияние.
«Европа может ознаменовать одни из самых высоких темпов роста продаж автомобилей, работающих только на аккумуляторах, сказал Ушуа.
Оптимизм
Существуют также более оптимистичные перспективы для экономики региона: ожидается, что потребители будут способствовать экономическому росту в то время, когда глобальная торговая напряженность оказывает давление на экспорт.
На прошлой неделе представители Европейского центрального банка повысили прогнозы роста экономики на ближайшие два года.
Хотя это облегчение для автомобильной промышленности, спрос в Европе еще не восстановился до допандемического уровня, поскольку цены растут, а покупатели откладывают покупки из-за резкого роста стоимости жизни.
«Высокие цены на новые автомобили, слабая экономика и многочисленные политические, социальные и экономические кризисы приносят свои плоды», — сказал Константин М. Галл, автомобильный консультант EY в Германии, крупнейшем рынке региона.
Воздержание
«Как частные лица, так и компании не решаются принимать инвестиционные решения».
Продажи автомобилей в Европе | Как крупнейшие автопроизводители показали себя в прошлом месяце
В будущем у потребителей будет больше возможностей для покупок, поскольку ожидается, что ЕС смягчит правила продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года.
Автопроизводители, включая VW и BMW, рассматривают возможность добавления электромобили с небольшими двигателями внутреннего сгорания, которые расширяют запас хода.