Производитель навигации включил речь в общение с водителем

Встроенные навигационные системы были одними из первых примеров того, что мы сейчас называем автомобильными технологиями, но они отстали от времени. По сравнению с другими системами голосового управления, которые уже являются частью повседневной жизни, большинство навигационных систем жесткие и роботизированные. Но одна из крупнейших компаний в области GPS-технологий надеется изменить ситуацию.

TomTom является крупным поставщиком в автомобильной промышленности и на выставке CES 2026 объявила о партнерстве с SoundHound AI для интеграции программного обеспечения диалогового искусственного интеллекта с их навигационными системами. Это обеспечит «естественный диалоговый голосовой интерфейс, упрощающий сложные навигационные задачи». включая настройку маршрутов с несколькими путевыми точками и поиском зарядных станций для электромобилей или других объектов, сказал TomTom. И это могло бы решить насущную проблему большинства современных навигационных систем.

Некоторые автопроизводители, такие как немецкое трио Audi, BMW и Mercedes-Benz, предлагают системы распознавания голоса на естественном языке, которые понимают людей, когда они нормально разговаривают. Но эта технология не догнала автономные GPS-устройства.который может быть не полностью интегрирован со сложными информационно-развлекательными системами, которые есть в роскошном автомобиле. В этих случаях водителям часто приходится тщательно формулировать команды, чтобы получить ответ, а голоса, дающие указания по навигации, часто звучат настолько искусственно, насколько они есть на самом деле.

Учитывая достижения в других формах распознавания голоса, удивительно, что многие навигационные системы все еще настолько плохи. Вероятно, вы получите лучший опыт, чем Siri или Google Assistant на вашем телефоне, и это одна из причин. Apple CarPlay и Android Auto остаются столь популярными. Если автопроизводители действительно хотят, чтобы люди использовали бортовые системы, этот вопрос необходимо решить.

Поэтому среди множества деловых анонсов на выставке CES этот заслуживает внимания. Более естественный подход был бы большим улучшением, и, кроме того, действительно продуктивное использование искусственного интеллекта. ИИ не очень хорош в оценке ущерба арендованным автомобилям, но он способен находить закономерности в человеческой речи и с некоторой точностью имитировать их.

TomTom упакует Голосовой агент AI с собственными навигационными системами в качестве готового решения для производителей автомобилей, которые затем смогут интегрировать его в свои собственные информационно-развлекательные системы. Никаких конкретных сделок пока не подтверждено, но автомобильная промышленность определенно находится на волне искусственного интеллекта. На выставке CES компания Ford также анонсировала собственного ИИ-помощника, который начнет появляться в автомобилях в 2027 году.