Производители возвращаются к V8 за счет электрификации

Один из крупнейших производителей General Motors (GM) какое-то время планировал к 2035 году стать производителем только электромобилей. Изменение отношения потребителей и обновления федерального законодательства привело к изменению подхода и амбициозному видению концерна, которая уже направила значительную часть своего будущего бюджета на электротехнологии на разработку совершенно нового двигателя V8 шестого поколения.

И GM — не единственный крупный производитель, возрождающий V8. Porsche, производитель одних из лучших спортивных автомобилей на планете, в последнее время подает серьезные убытки. после того, как сделал большую ставку на электромобили. Штутгартская компания уже разрабатывает новую линейку сжиженного нефтяного газа, которая будет соответствовать требуемым стандартам выбросов к 2030 году. Сюда входит новый двигатель V8.

Есть и другие примеры возрождения двигателей V8, которые, очевидно, будут продолжать играть важную роль в отрасли. И все они связаны с крупными производителями автомобилей, некоторые из которых уже отказались от разработки на сжиженном нефтяном газе в пользу электромобилейно теперь их снова вынуждает рынок внести изменения.

Мерседес-Бенц, например. определенно дорого заплатил за новейший Mercedes-AMG C63 SE Performance.оснащенный мощной гибридной конфигурацией, сочетающей 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель для задней оси. Именно поэтому немцы сейчас готовятся к возвращению к любимому фанатами и покупателями V8.

Производители возвращаются к V8 за счет электрификации (ГАЛЕРЕЯ):