В течение десятилетий японские производители накопили длинный список абсолютно эпических спортивных автомобилей, но, на удивление, лишь немногие были со средними двигателями. Несомненно, самым известным примером является Honda/Acura NSX, который первоначально был произведен с 1990 по 2005 год, Затем он вернулся в современную гибридную форму с 2017 по 2023 год. Еще один замечательный японский спортивный автомобиль -Toyota MR2, который производится в трех разных поколениях с 1984 по 2007 год.
Хотя успешные серийные модели, NSX и MR2 -не единственные спортивные автомобили, разработанные в Японии. Мы напоминаем вам о 5 других интригующих машинах со средним двигателем на восходящем солнце, который, к сожалению, никогда не достигал последовательного производства.
Пять неудачных японских спортивных автомобилей (галерея):
1 из 10 | Пять неудачных японских спортивных автомобилей со средним двигателем
Dome Zero (1978)
-
Новое поколение сохранит легендарную V6 в гибридной системе. Но нам придется ждать этого
-
Эти модели оказались надежностью и удовлетворяют постоянному спросу на втором рынке
-
Только 300 или более автомобилей попадают в рейтинг