Радикальное изменение для нового Lexus es

Одна из самых популярных моделей Lexus, ES Sedan, остается на рынке в течение долгого времени после того, как его седьмое поколение было введено в 2108 году. Японский производитель в настоящее время представил свое новое поколение, Который полностью изменен — ​​как внутри, так и снаружи.

И если острый стиль выглядит знакомым, есть веская причина. Новый ES черпает вдохновение из концепции LF-ZL, представленной около полутора лет назад. Серийная версия — это немного смягченные вещино, как правило, дизайн остается смелым отклонением от модели, которая заменяетS Огромная решетка наконец-то исчезла, хотя сильно скульпенный профиль, с его густой глянцевой черной подкладкой, простирающейся через двери, может не понравиться никому.

Есть также порт для загрузки переднего крыла, Предупреждение о прибытии полностью электрических ES, которое будет продано с знакомым гибридом. Задние светильники обрабатываются-элементы в форме «L» в нижней части «L» теперь содержат индикаторы, в то время как ягодицы расположены внизу, а противотуманный свет установлен с одной стороны. Классическая эмблема была заменена большими надписями Lexus в верхней части световой полосы.

Изменения в интерьере также радикальны. Каюта получает минималистский дизайн, заменяя традиционные упрощенные кнопки макета. 12,3-дюймовый цифровой кластер инструментов и 14-дюймовый сенсорный экран информационной и развлекательной системы доминируют на панели панели. Некоторые версии даже предлагают экран на стороне пассажира, в зависимости от рынка.

У рулевого колеса уже есть тисненный бренд «Lexus» вместо обычной эмблемы, а старый рычаг передачи заменяется более компактным селектором. Несколько сенсорных ярлыков остаются под системой информации и развлечений, Плюс старый школьный объемный диск для облегчения использования. В другом месте панорамная стеклянная крыша затемна, когда нажата кнопка. Для тех, кто ездит на спине, есть массажные сиденья и специальная панель климат -контроля, встроенная в центральный подлокотник.

Lexus теперь предлагает внутренний бамбуковый цвет для нового ES. В то же время, приборная панель использует технику для 3D -печати, Чтобы подражать появлению бамбука, в то время как элегантное освещение, встроенное в дверные карты, является первым для роскошного бренда Toyota.

Новый ES значительно больше, чем его предшественник, растущий на 165 мм до общей длины 5140 мм. Около половины увеличения связано с колесной базой, которая уже достигает 2950 мм (+80 мм). Ширина на 55 мм больше и достигает 1920 мм. Хотя он растет в размерах, седан не заменит флагман бренда LS, который останется в линейке Lexus.

С точки зрения высоты, гибридная версия на 110 мм выше — 1555 мм, а электрический добавляет только 5 мм. Веса варьируются от 1785 кг для ES 300H с передней передачей до 2285 кг ч.И четыре -шах -дивер ES 500E.

Lexus предлагает новые ES с двумя вариантами гибридного привода на основе 2,0- и 2,5-литровых двигателей. Тем не менее, меньший из двух связан только с передней передачей и развивает мощность 194 л.с. С большой системой он разрабатывает 244 л.с., а также AWD Drive также доступен. Ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 9,4 и 7,8 секунды соответственно.

Полностью электрическая модель Доступно в виде ES 350E с передним приводом и четырехлетным приводом -ES 500E. Более дешевый электромобиль имеет 221 л.с., подходит для 8,9-секундного спринта от 0 до 100 км/ч и максимальный пробег 685 км. Два варианта байки имеют 338 л.с., поднимая 100 км/ч за 5,9 секунды, а один зарядный пробег -610 км.

Новый ES имеет все управление колесами, что позволяет задним колесам вращаться до четырех градусов в противоположном направлении переднего колеса на нижних скоростях и в одном направлении на более высоких скоростях. МБыло бы еще более важно, чтобы реализация разнообразной задней подвески для улучшения качества езды. Lexus утверждает, что увеличил твердость тела, используя последнюю итерацию платформы Toyota Tnga Ga-K.

Размер колеса варьируется от 18 до 21 дюйма, Но более крупные будут влиять на пробег, предоставленный электрическими версиямиS Цифры, указанные компанией, предназначены для автомобилей, оснащенных 19-дюймовыми колесами.

Несмотря на сегодняшнюю мировую премьеру, Следующее поколение Lexus ES не будет выпущено К середине -2026.

Больше фотографий нового седана — см. В галерее: