Главный дизайнер Renault — Жиль Видал, предсказывает, что Минивэны могут вернуться и встряхнуть рынок семейных автомобилейпоскольку они предлагают новые способы повышения эффективности и отклонения от обычного стиля внедорожника.
Многофункциональные транспортные средства (MPV) были большим успехом в Европе. Такие модели, как Renault Scenic, Opel Zafira, Ford Galaxy, Citroen Picaso и другие В какой -то момент они достигли доли рынка более 10%Благодаря их способности нести семь пассажиров в удобных условиях.
Упадок MPV начался в 2006 году, Когда Nissan выпустил Qashqai, который отменил сегмент семейных автомобилейВ настоящее время внедорожники -это более половины всех продаж автомобилей в Европе, в то время как MPV упал до доли рынка в низких единичных числах.
Однако, согласно Жилю Видалу, переход к электрификации может привести к эпохи Возрождения для сегмента MPV в качестве nАвтомобильные Roesters стремятся сделать свои транспортные средства максимально эффективными И использовать свободу упаковки архитектуры электрических автомобилей скейтборда.
«Внедорожник выиграл битву с MPV, потому что MPV — это автомобили, которые вам нужны, но вы не хотите, и внезапно внедряет внедорожники с теми же двигателями, тем же весом, то же самое оказалось тем, что вы хотите. Тем не менее, автомобили становятся более аэродинамическими из -за стремления к эффективномуТеперь мы можем увидеть более низкие, более элегантные и больше силуэтов MPV », — объяснил Видал.
По его словам, что может произойти с внедорожником, они становятся ниже и более эффективными из -за их лучшей аэродинамикиS это превратит их в более эффективные автомобили, предлагая больше места, так как это тенденции в данный момент.
Видал также сказал, что концептуальная эмблема Renault, которая должна быть изготовлена в ближайшие годы в качестве первой модели нового поколения электромобилей, является «изменением всего этого»-с повышенной высотой вождения, но более элегантным, более низким профилем, чем любой из текущих внедорожников Renault.
Дизайнер ожидает этого стремления к эффективности в конце концов может вызвать полное переосмысление самых популярных типов автомобилей в Европе«Что может убить внедорожник? Это интересный вопрос. Может быть, MPV может вернуться к более сексуальной, желаемой форме или форме».
В то же время, однако, MPV будет в значительной степени сопоставим с внедорожником с точки зрения потребления энергии и использования материалов: «В конце концов, они не будут более легкими или менее интенсивными энергией, возможно, немного лучше в аэродинамике, так что это может быть их преимуществом. Я лично вижу две тенденции — Супер эффективная трансформация внедорожника и, возможно, отличное возвращение к сексуальному, желаемому MPV. «