Renault максимально использует Bigster

Renault продолжает вторжение на мировые рынки с новой моделью — Boreal, который будет доступен в более чем 70 странах за пределами Европы. Тем не менее, европейцы не будут много пропущены, так как модель по сути является версией Dacia Bigster.

Изменения легко очевидны, так как у Boreal есть уникальный фронт с решеткой в цвете тела. Они в сочетании с освещением и видимым логотипом Nouvel’r. Renault также упоминает ряд «престижных дизайнерских функций», В том числе алюминиевые защитные пластины, контрастную черную крышу и 19-дюймовые алюминиевые колеса.

К ним присоединяются панорамный Люк, металлические акценты и пластиковая подкладка тела. Интересно И они сделали это намного более привлекательным. В рамках преобразования модель получила тонкие ягодицы, более четкую броню и более заднюю дверь.

В размерах бореальная длина 4556 мм с колесной базой 2702 мм. ТOWA означает, что кроссовер имеет ту же колесную базу, что и Bigster, Но это на 14 мм короче в целом.

Дизайн, типичный для Renault, Он продолжается в салоне с обработанной панелью и новыми отверстиями вентиляции. К ним присоединяются 10-дюймовая цифровая панель инструментов и 10-дюймовая информационная и развлекательная система со встроенным Google.

Другие акценты включают лазерные гравированные акценты, 48-цветной системы окружающего освещения и синие или прохладные серые сиденья с контрастными швами. Покупатели также найдут просторный грузовой отсек, который содержит до 1770 литров багажа, Когда задние сиденья сложены.

Renault не предоставляет подробный список оборудования, но покупатели найдут электрические передние сиденья, беспроводное зарядное устройство для смартфона и двухзонную систему кондиционирования воздуха. Компания также упоминает охлажденную центральную консоль и первую аудиосистему Harman Kardon Harman Kardon с десятью динамиками.

Говоря об оборудовании, Boreal предлагает до 24 систем помощи водителя, в том числе Active Driver Assist, которая сочетает в себе адаптивный круиз -контроль с функцией ленточного центраS также есть автоматическое аварийное торможение, предупреждение о мертвой зоне и предупреждение Чтобы оставить ленту/помощник, чтобы поддерживать ленту. Другие акценты включают предупреждение о безопасном выходе, предупреждение о поперечном движении сзади, признание дорожных знаков и парковки без рук.

Boreal будет питаться 1,3-литровым турбо-двигателем, подключенным к шестиступенчатой трансмиссии с двойным сцеплением. В Бразилии он производит 156 л.с. При работе с бензином и 163 л.с. от этанола. Тем не менее, турецкая версия гораздо менее мощная, поскольку имеет силу 138 л.с. и крутящий момент 240 нм.

Один из двигателей позволит кроссоверу ускоряться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды. Дополнительные варианты также вероятно, так как Renault объявил, что модели за пределами Латинской Америки «Может быть доступно с другими комбинациями двигателя/трансмиссии, которые дополняют исходный диапазон».

Boreal будет изготовлен в Бразилии и Турции. Завод Curitiba будет производить кроссовер для 17 латиноамериканских стран, В то время как завод Бурса будет производить внедорожник из C-сегмента для 54 других рынков, В том числе Восточная Европа, Ближний Восток и Средиземноморские страны.