Революция на рынке батареи — 45 долларов за кВтч

Рынок электромобилей находится на поворотном точке LFP цены (литий-железный фосфат) аккумуляторы упали на мировой рынок до рекордных 45 долларов за кВтч, что удивило даже самых смелых аналитиков. Год назад их средняя цена составила 66,5 долл. США, а теперь снижение превышает 30%, Который открывает путь для массового снижения цены на электромобили.

Основная причина -крах цен на литий и превышение. Это особенно заметно в Китае, где правительственные стимулы вызвали бум в производстве и последующее. Местные производители начали снижать цены в большом количестве, чтобы оставаться на поверхности.

Сегодня батарея LFP с емкостью 60 кВт -ч стоит около 3600 долларов, которые серьезно меняют экономическую сторону электромобилей. Учитывая, что аккумулятор является самой дорогой частью электромобиля, эта динамика делает модели электроэнергии сравнимыми с тем, что приводится в движение льдом, если не дешевле.

Спрос продолжает расти на фоне падения цен. В то же время происходит битва за ресурсы: Чили удваивает производство лития, Rio Tinto инвестирует 6,7 миллиарда долларов в приобретение аркадийного лития, И ЕС вводит тарифы на китайские электромобили — от 9% до 36,3% — для защиты своих производителей.

Однако, поэтому низкие цены могут не задержаться слишком долго — Аналитики прокомментировали, что нестабильность рынка, ограничения поставки и геополитика могут привести к повторному росту затрат. На данный момент, однако, цены на падение аккумуляторов являются редкой возможностью ускорить электрификацию автостоянок по всему миру.