- Россия изо всех сил пытается продать триллионы рублей конфискованных активов, которые она планирует использовать для финансирования своих военных расходов и покрытия дефицита своего бюджета.
- Тендер на строительство аэропорта Домодедово провалился, поскольку никто не хотел платить дико завышенную цену в $1,7 млрд за объект с огромными долгами.
- Экономическая политика и неопределенность отпугивают покупателей, которые опасаются высоких процентных ставок и риска того, что их права собственности будут оспорены в будущем.
В прошлом году Россия конфисковала рекордное количество активов, но изо всех сил пытается получить прибыль от их продажи. Неудавшийся аукцион по продаже крупного московского аэропорта подчеркивает проблемы, с которыми сталкивается государство при наполнении своей казны доходами.
Усилия Кремля по монетизировать его право собственности на аэропорт Домодедово, один из самых загруженных в России, было расторгнуто во вторник после того, как государство запросило за этот объект не менее 132 миллиардов рублей (1,7 миллиарда долларов), что затмило бы общие доходы от приватизации в прошлом году, но не смогло привлечь ни одного квалифицированного предложения.
По данным местных СМИ, недвижимостью интересуются компании, связанные с несколькими миллиардерами, но потенциальные участники торгов отказались от покупки, разочарованные плохой работой аэропорта и большой долговой нагрузкой.
«Если оставить в стороне юридические вопросы, как можно пытаться продать что-то стоимостью 40 миллиардов рублей за 130 миллиардов?» — написал миллиардер Олег Дерипаска в своем сообщении в Telegram во вторник после несостоявшейся продажи. В то время как российские СМИ назвали его компании среди тех, кто заинтересован в Домодедово, Дерипаска указал на высокую стоимость заимствований и сильный рубль (оба являются результатом российской экономической политики) как факторы, которые делают такую сделку менее привлекательной.
Согласно отчету московской юридической фирмы «Некторов, Савельев и партнеры», в 2025 году Россия конфисковала имущество на рекордную сумму в 3,12 триллиона рублей, что более чем в четыре раза превышает сумму, полученную в 2024 году. Аэропорт был захвачен прошлым летом после того, как власти заявили, что стратегически важный объект находится под контролем людей с иностранным гражданством и местом жительства, что является нарушением российского законодательства.
захват активов увеличилось, поскольку государство стремилось собрать доходы для финансирования вторжения президента Владимира Путина в Украину. Экономика России находится на грани рецессии, а падение доходов от энергетики и увеличение военных расходов привели к увеличению бюджетного дефицита. Поступления от приватизируемых продаж могли бы помочь заткнуть дыру, но высокая стоимость заимствований и слабость гражданской промышленности замедляют темпы этих продаж и снижают потенциальные цены.
Волна национализаций | Стоимость имущества, конфискованного Россией с 2022 по 2025 год.
В декабре правительству не удалось продать ранее национализированную Raven Russia Group, владеющую почти 2 миллионами квадратных метров складской недвижимости, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге. Этот аукцион не привлек ни одной ставки. Цена в 90 миллиардов рублей ограничивала круг потенциальных покупателей.
Продажа «Южуралзолота», одного из крупнейших производителей золота в стране, национализированного в прошлом году, откладывается из-за сложной корпоративной структуры компании и владения непрофильными активами, в том числе в сельском хозяйстве, сообщает российская деловая газета РБК со ссылкой на заместителя министра финансов Алексея Моисеева.
Россия планирует на следующей неделе снова попытаться продать Домодедово на так называемом голландском аукционе, на котором цена может быть снижена вдвое, сообщил человек, знакомый с планами правительства, который говорил на условиях анонимности, поскольку информация не является публичной.
Крупнейший аэропорт России, московский Шереметьево, соинвестором которого является миллиардер и союзник Путина Аркадий Ротенберг, примет участие во втором тендере на Домодедово, если государство пойдет на снижение цен, сообщили РБК во вторник в пресс-службе аэропорта.
В пресс-службе правительства не сразу ответили на просьбу прокомментировать перспективы домодедовского тендера.
Предыдущий владелец Домодедово Дмитрий Каменщик взял под свой контроль аэропорт в 1990-х годах и потратил миллиарды долларов на привлечение иностранных авиакомпаний, таких как Lufthansa и British Airways, сделав его в свое время крупнейшим авиационным узлом России. В 2016 году он был помещен под домашний арест, когда прокуратура обвинила магната в «небезопасных услугах» в связи со взрывом смертника в аэропорту в 2011 году. В конечном итоге обвинения были сняты.
В 2024 году аэропорт стал третьим по загруженности в Москве и четвертым по загруженности в России в целом, обслужив 15,6 миллиона пассажиров. Вторжение России в Украину в 2022 году повлияло на работу аэропортов, поскольку многие авиакомпании приостановили полеты в страну на фоне международных санкций. У аэропорта также есть долг более 75 миллиардов рублей.
На фоне большого объема конфискации активов правительство столкнулось с еще одной дилеммой.
«Их нельзя продать кому-либо; покупателями должны быть лояльные люди, способные управлять компаниями», — сказала Алена Вандишева, глава Transparency International в России. В то же время, по ее словам, потенциально компетентные покупатели опасаются, что их права собственности могут быть оспорены в будущем.
Однако конфискация имущества, скорее всего, продолжится, по мнению Александры Прокопенко, сотрудника Фонда Карнеги за международный мир. «Война создает очень благодатную среду для смены владельцев активов», — сказала она.