Иллюстративный образ прибрежных систем EW. Источник: Далл-э
Польские исследователи наконец -то побудили мир, где Россия ускоряет хаос в небе и в море Балтийского региона. С помощью сети станций мониторинга они отслеживали точки помех для спутниковой навигации (GNSS) и направили пальцем на Калининград и Санкт -Петербургский район. Изобретательные солдаты используют как молчание сигналов, так и истощение — более сложную технику замены координат, которая может заставить плоскости или суда думать, что они находятся в другой точке карты.
Приблизительная траектория российского GNSS-Advantage, которая поступает из Балтики, Калининград, по состоянию на 29 марта 2025 года. Иллюстрация: Гдыниский университет, Университет Колорадского университета, Морское управление в Гдынии
После вторжения России в Украину в феврале 2022 года проблемы GPS стали знакомой болью для пилотов и моряков в Балтийском регионе. Аэропорты были закрыты, рейсы были отменены, а корабли «ходили» у моря, как будто кто -то раскрутил свои штормы. В марте этого года восемь европейских стран устали от терпимости — они подали жалобу в ООН. Тем не менее, официальные московские магазины гордый радио.
Пример результатов локализации источника GNSS 4 мая 2025 года, где накопления сосудов указывают поддельные признаки. Иллюстрация: Университет Гдыни, Колорадский университет, Морское управление в Гдынии.
Baltic Muffling: техника и местоположение
Команда, возглавляемая Ярослау Сиджко из Морского университета Гданска, записала нападения со стороны Калининграда, в частности, из области антеннного комплекса Окунево и Балтии. Это долгое время было военными подразделениями радиоэлектронной борьбы, и с 2018 года спутниковые изображения были видны с 2018 года, система GT-01 «Murmansk-BN» с антенной 32 метра высотой. Он способен к сильсиковым коммуникациям до 8000 км.
Фотография системы Murmansk-BN »: ArmyreCognition.com
В то же время куртки не являются необходимыми стационарными — эксперты отметили, что устройства размером с коробку для обуви могут отключить GPS в несколько километров вокруг. Некоторые системы даже движутся, как в случае с передатчиком, который «ходил» по окрестностям Санкт -Петербурга.
О Мурманске-Бн
Murmansk-BN-это современный российский комплекс радиоэлектронного борьбы (EIT), разработанный Cretan Company для поддержания долгосрочного воздействия врага. Система была принята в 2014 году и впервые была развернута в Крыму, а затем — в регионе Калининград и на арктических базах Российской федерации. Основная задача комплекса состоит в том, чтобы подавить военное общение НАТО с коротким волн (HF, 3–30 МГц), включая системы глобальной системы связи HF (HFGCS), а также высокочастотные спутниковые связи.
Murmansk-BN состоит из группы грузовиков Kamaz с телескопической антенной мачтой до 32 м высоты, командной точки, генератора и вспомогательных машин. Полный комплекс имеет до 16 антенн, разворачивается через 72 часа и может мешать площади до 640 000 км². Диапазон составляет 5000-8000 км, что позволяет влиять на связь войск в Европе, на Ближнем Востоке и даже частично в Соединенных Штатах.
Murmansk-BN может автоматически обнаружить источники радиолудиации, выполнять радиоэлектростанцию, перехват и молчание кораблей, самолетов и спутников врага, блокируя передачу информации между ними. Система способна влиять на работу современных самолетов, включая F-35, и усложнять управление «умным» оружием и беспилотниками. В 2024 году он стал известен о размещении Мурманска-Бн и в Иране, чтобы противодействовать американским и израильским системам связи.
Гибридная война или авария?
Балтийские страны, Германия и Швеция считают это элементом гибридной войны. Но Qidiko более сдержан: он сказал, что большинство препятствий являются побочным эффектом военных систем, не нацеленных на атаки на гражданские самолеты или корабли.
Однако последствия этого менее раздражают. Тарту, например, должен был отменить рейсы через зависимость GPS.
А что делать?
Ученые предлагают перевернуться в эру GPS — использовать наземные маяки и инерционные системы. Немцы уже разворачивают проект R-Mode Baltic: суда идентифицируют координаты с земельными станциями. Подобно Великобритании, система Eloran уже работает, и Южная Корея развивается из -за постоянных кибер -атаков Северной Кореи. Если эксперты считают, авиаторы и моряки должны снова тренировать ваш компас и карточку. Потому что в то время как спутники летят высоко, глютеры на земле работают более стабильным, чем график бюджетной авиакомпании.
Источник: Защитные новости