Ручная или автоматическая передача — что более экономично?

Какой тип коробки передач тратит больше бензина — механического или автоматического? Споры по этому вопросу продолжаются, большинство водителей непреклонны, что Ручная передача смены помогает сэкономить топливо. Эксперт Алекс Ревин точно объяснил, что влияет на стоимость в той или иной передаче.

Он непреклонен, что нет такой вещи, как «экономичная коробка передач». Такое определение может быть дано только двигателю в тандеме с определенной трансмиссией, установленной на определенном автомобиле. И на экономию топлива влияет два основных фактора. Первое — это потери в самой коробке передач, а вторая — это способность коробки передач обеспечивать работу двигателя в оптимальном режиме, в том числе с экономической точки зрения.

Почему автоматизация нагревается, а механика нет?

С точки зрения энергии, если устройство не предназначено для производства тепла, а тепло, то есть проблемы с эффективностью. И сразу становится очевидным, что в качестве автоматических коробки передач оснащены теплообменниками, чтобы охладить рабочую жидкость, а коробки передач ручной работы — нет, это не так, нет, Эффективность последнего выше.

В автоматической коробке передач основным источником тепла является преобразователь крутящего момента. В нем жидкость интенсивно смешивается и буквально передает энергию двигателя в впускной вал автоматической коробки передач, но делает это с потери. Современные конвертеры крутящего момента имеют механизмкак сцепление и конвертер запорного момента, который устраняет потери скольжения.

Повышенные потери энергии в автоматической передаче также вызваны большим количеством пакетов трения. Трение состоит из нескольких фиксированных дисков и нескольких, которые вращаются. Разрывы между ними, даже в открытом состоянии, минимальны, и все они «приклеены» рабочей жидкостью, вращение которого требует энергии. Даже в автоматической коробке передачи, когда двигатель работает, насос постоянно вращается, поставляет рабочую жидкость и требует некоторой энергии.

Потери в автоматической передаче позволяют оценить сравнение расхода топлива в разных положениях селектора. Например, современный двигатель потребляет 0,9 л/ч в положении P и 1,3 л/ч в положении D. И именно так мы ездим, и это правильно. Желательно включить автоматическую коробку передач на нейтральной передаче или «парковку» только в том случае, если остановка длится более двух минут.

Нет ничего похожего на ручную коробку передач (на фото). Масло в нижней части коробки прикреплено к вращающимся шестерням, а весь блок смазывается спрыском. В конце концов, это приводит к тому, что потеря энергии в автоматической передаче значительно выше. Справочные данные показывают, что Эффективность коробки передач ручной передачи составляет почти 98%, а автоматическая коробка передач варьируется от 86 до 94%.

Какую коробку передач нужно двигателю?

Для достижения эффективности двигатель должен работать в области минимального удельного расхода топлива. Очень грубо можно предположить, что для бензинового атмосферного двигателя Лучи должны составлять 2000-3000 в минуту с нагрузкой 70-80% от максимумаS, конечно, современный регулируемый турбокомпрессор вносит свои собственные коррективы, но общие зависимости одинаковы.

Экономика достигается на низких скоростях и тяжелых нагрузках. Это, разбилось, относится к движению в режиме постоянной скорости, Вещи меняются, если двигатель проходит больше времени в переходных режимах, особенно в городе.

Значение номера коробки передач

Чтобы двигатель мог работать как можно более экономически, он необходим в любое время во время ускорения, движения с постоянной скоростью, и когда двигатель останавливается, его нагрузка и скорость определяются исключительно его потребностями. Но ни одна передача, за исключением CVT, не может обеспечить идеальное соответствие. Автоматическая коробка передач и ручная коробка передач имеет фиксированное количество передач И они не так много. Следовательно, потребности двигателя удовлетворяются приблизительно, но не полностью.

На самом деле, чем больше передач, тем больше экономия топлива. Тем не менее, в ручных коробках передач, он не превышает 6, в то время как в автоматических передачах они могут быть как 4, так и 10. Из этого следует, что старые автоматические передачи, которые имели всего четыре скорости, Они определенно уступали эффективности современных механических 5-ступенчатых агрегатов.

Затем началась «гонка вооружений», нацеленная на увеличение количества передач. Но производители автомобилей не заставляют водителя работать с более чем 6-ступенчатой ​​ручной коробкой передач. В то же время, в коммерческих транспортных средствах количество передач достигает 16. Автоматические коробки передач достигли краеугольного камня из десяти передач, но только с большими и очень дорогими автомобилями.

Естественно, в то же время экономика движения выше, Хотя нет версий таких транспортных средств с ручными коробками передач. Как только количество автоматической передачи превышало шесть, они начинают побеждать в механических устройствах.

Потребление зависит от водителя

Все усилия инженеров сделать автомобиль более экономичным могут быть избалованы стилем вождения конкретного водителя, который водит автомобиль с ручной коробкой передач и автоматической коробкой передач. Например, при вождении автомобиля с механическими скоростями Очень часто переключение происходит в неуместный момент, И самая высокая передача пренебрегает, и это приводит к увеличению потребления.

Кроме того, очень часто начинающие водители и люди, для которых вождение автомобиля не очень приятно, а раздражающая трата времени, «ненависть» высокие передачи: Они отвлекаются другими вещами (например, звонки по телефону) И они не могут говорить о сознательном выборе снаряжения.

Чрезмерное потребление также приводит к слишком большому ускорению, что требует больше топлива. Это также относится к владельцам автомобилей с автоматическими коробками передач. Конечно, современная автоматическая коробка передач не будет совершать ошибки при выборе передач, но если вы постоянно даете больше газа, то даже самый современный автомобиль с автоматической скоростью будет потреблять гораздо больше топлива.