Самые надежные автомобили Европы по мнению 53 000 водителей

Стиль, характеристики, технологии, расход топлива, цена – все эти характеристики учитываются при выборе нового автомобиля. Сложнее оценить затраты с течением времени: невозможно узнать, насколько непредвиденные события могут увеличить ежегодные расходы на техническое обслуживание.

Таким образом, надежность становится очень важным критерием выбора, но в равной степени трудным для анализа. Это подтверждается исследованием Altroconsumo среди более чем 53 000 водителей из десяти европейских стран (Италии, Бельгии, Финляндии, Франции, Нидерландов, Португалии, Чехии, Словакии, Словении и Испании). Из них 41% называют надежность самым важным качеством. при оценке нового автомобиля.

Опрос водителей Итальянской ассоциации потребителей собрана информация о марке, модели и возрасте транспортных средств, анализ конкретных позиций, таких как год покупки, пробег, поломки, требующие вмешательства механика, стоимость ремонта. На основе этих ответов был разработан индекс надежности, рассчитываемый по шкале от 0 до 100.

Японское доминирование

Автомобили японских производителей вновь названы лидерами по надежности, занимая первые 5 мест в Топ-10. Всего в рейтинге десять из топ-11 составляют азиатские компании, Lexus является производителем с наименьшим количеством проблем, за ним следует материнская компания Toyota. Третью ступеньку подиума делят Suzuki и Subaru, за ними следует Honda.

Первым неяпонским брендом является Tesla, за ним следует конкурент BYD, который возвращает нас в Азию. Мы тоже остаёмся на Востоке со Смартом, которое теперь является совместным предприятием Mercedes и китайской Geely.немного опережая Mazda, Mitsubishi и Kia. Первым общеевропейским брендом является BMW, занимающий 12-е место.

В нижней части рейтинга находятся французские бренды из группы Stellantis (Peugeot, Citroën и DS), но также китайские Lynk & Co и MG. Однако, когда дело доходит до надежности, согласно исследованию, у Land Rover дела обстоят хуже всего.

Что чаще всего ломается

Наиболее частые неисправности, о которых сообщили респонденты, связаны с электрооборудованием (фары, предохранители, контрольные лампы, центральные замки, дворники и т. д.), их доля составляет 14%. Этот тип поломки чаще всего поражает Фиат, Альфа Ромео, Джип, Ленд Ровер, Опель и Рено.

Затем наблюдаются сбои в тормозной системе и связанные со сгоранием двигателя – оба обнаружены 9% водителей, принявших участие в исследовании. Почти каждый четвертый автомобиль (24%) ломался в первые два года жизни: в 85% этих случаев ремонт проводился по гарантии, бесплатно для водителя.

Степени удовлетворения

Если уровень надежности является объективным фактором, то удовлетворенность автомобилем более субъективна, ведь влияют и личные ожидания водителя. В целом владельцы говорят, что очень довольны своим автомобилем, и все проанализированные марки превышают порог в 75 баллов.

Lexus по-прежнему на первом месте, но на одном уровне с Porsche. который занимает более низкую позицию в рейтинге надежности — чуть ниже Теслы и Полестар. Altroconsumo отмечает, что по мере роста покупной цены растут и ожидания, а когда они оправдываются, возрастает и степень окончательной оценки.

Сколько тратят владельцы на содержание

Ассоциация потребителей также спросила водителей, сколько они тратят на текущее обслуживание автомобилей и каковы их привычки. Большинство из них (64%) доверьтесь авторизованным мастерским бренда, и 30% выбирают проверенный сервис.

Как и ожидалось, самые престижные бренды хотят тратить больше всего: с Mercedes или Audi вы тратите в среднем около 450 евро в год.а самыми дешевыми являются Lancia (200 евро), Dacia и Renault (230 евро). Однако по степени удовлетворенности проведенными мероприятиями Lexus вновь диктует правила, получив наивысший балл (87).