Самые здоровые и самые хрупкие 5-летние автомобили в соответствии с TUV

Первые покупатели автомобилей в Западной Европе чаще всего разделили свои автомобили после пятого курса, так что это также важная возрастная категория на рынке подержанных. Однако какие модели относительно надежны в возрасте пяти лет, а какие создают больше ядов? Ответьте, это пытается дать традиционный Отчет TUV, Германская ассоциация технических инспекций, который проверяет около 10 миллионов автомобилей каждый год. Вот результаты для автомобилей в возрасте 4-5 лет, то есть производится в 2019 и 2020 годах (тесты TUV были проведены в 2024 году). Вы также можете вспомнить результаты автомобилей 6-7 лет, 8-9 лет, 10-11 лет и 12-13 лет.





Самые здоровые автомобили 2019-2020 (галерея):

Важно напомнить вам, что в отчете включены только модели, из которых прошло достаточно большое количество технических проверок в TUV. Этот Объясняет отсутствие моделей, таких как Honda CR-V, Немного популярно в Германии, а также целые бренды, такие как Subaru, Lexus, Jeep, Alfa Romeo.

В новом отчете впечатляет общее восхождение на автомобили Южной Кореи. В дополнение к Hyundai IX20, который входит в топ -20, Kia Rio также находится в зеленой зоне. Hyundai Tucson и Kia Sportage также поднялись на несколько мест. Nissan Qashqai, который до сих пор был среди муфт, теперь входит, если не во лбу, по крайней мере, в зеленой зоне.







Mercedes E-Class является крупнейшей моделью среднего диапазона за четыре с половиной года в Германии, он становится в среднем 103 000 км. Когда вы видите 15-летний образец в Горублине с 106,00 км на приборной панели, покажите чувство юмора. Другими наиболее эксплуатируемыми моделями являются VW Passat (93 000), Skoda Superb (92 000), Ford Mondeo (89 000), серия BMW 5 (89 000)





Но есть и истории с противоположным знаком. Toyota, которая до десяти лет назад имела сокрушительный топ в рейтинге TUV, теперь имеет только одну модель в зеленой области. Ярис в желтом, айго — в апельсине, Так популярно в нашей стране Corolla только 87 -е местоS Страшный неудача, зарегистрированный Peugeot 2008 — год назад, с тремя моделями, кроссовер вошел в первую десятку с надежностью. Теперь, всего год спустя, та же модель тех же производственных лет уже 91 -й.



В зеленой зоне: 20. Audi Q5 — 6,1% (73 000 км), 20. Mercedes A -Class — 6,1% (57 000 км), 23. Mazda 2 — 6,2% (45 000 км), 23. Seat Ateca — 6,2% (61 000 км), 25. VW Golf — 6,3% (69 000 км), 26. (44 000 км), 27. VW T -Cross — 6,5% (38 000 км), 30. Kia Picanto — 6,6% (41 000 км), 31. VW Polo — 7,1% (52 000 км), 31. (81 000 км), 33 7,4% (51 000 км), 39. Mercedes E -Class — 7,5% (103 000). 7,6% (50 000 км), 41. Nissan Qashqai — 7,7% (56 000 км), 41. Ecosport — 7,9% (46 000 км), 43. Hyundai Kona Elektro — 7,9% (51 000 км), 45. Hyundai I20 — 8,1% (51 000 км), 45. opel Admad -Admad — 8.1% (44 000% (4,000% (4,000% (4,000% (4,000.1% (4,000% (4,000% (4,000% (44 000-10% (4,000% (4,000% (4,000% (44 000-10% (4,000% (4,000% (4,000% (4,000% (44 000-10% (44 000–8,1% (51 000 км), 45. Apel).







В целом, в последние годы корейские автомобили поднялись в рейтинге. Kia Rio и Hyundai IX20 — лучшие рейтинги





В желтой зоне: 47 км), 51. Skoda octavia — 8,5% (85 000 км), 51. VW Touran — 8,5% (81 000 км), 54. Kia Ceed — 8,7% (58 000 км), 54. км), 54. VW — 8,7% (48 000 км), 58. Citigo — 9,0% (46 000 км), 59. 62. серия BMW 1/2 — 9,2% (60 000 км), 62. Hyundai Tucson — 9,2% (59 000 км), 62. Renault Scénic — 9,2% (60 000 км), 62. (68 000 км), 67. Hyundai I30-9%). Kia Sportage — 9,4% (60 000 км), 69. серия BMW 3/4 — 9,7% (82 000 км), 69. Ford Kuga — 9,7% ((47 000 км)

В оранжевой зоне: 72. км), 76. VW Passat — 10,3% (93 000 км), 78. Mazda 3 — 10,4% (59 000 км), 78. Opel Corsa — 10,4% (47 000 км), 78. км), 81. Opel Astra — 10,6% (68 000 км), 83. FORD FOOSD — 10,7% (66000 км). Kamiq — 10,7% (40 000 км), 85. (65 000 км), 87. Toyota Corolla — 11,3% (63 000 км), 88. BMW X3/X4 — 11,4% (72 000 км), 88. Citroën Berlingo — 11,4% (66 000 км), 88. Forde Mondeototot 2008% (66 000 км), 88. fordeototot opgeototot. км), 92. Renault Clio — 11,7% (53 000 км)

В красной зоне: 93. VW Caddy — 11,9% (81 000 км), 94. Fiat Panda — 12,0% (45 000 км), 94. Peugeot 308 — 12,0% (71 000 км), 96. 199 (42 000 км), 103. Mini — 15,6% (48 000 км).







Tesla Model 3 убедительно является самым проблематичным пятилетним автомобилем в Германии. Более 14% технической проверки не выдержали его




Внизу, самое интересное, что среди пяти моделей нет ни одного Dacia с наибольшим количеством проблем, но есть два VW Group Car и BMW автомобилей. Последнее место убедительно занято Tesla Model 3, в котором инспекторы выявили проблемы в каждом пятом осмотренном автомобиле, а 14,2% американских электромобилей даже не удалось пройти GTP. Качество лакового покрытия плохое, следы коррозии заметны, но большинство жалоб поступают от службы Tesla.

Модели с наибольшим количеством проблем:
104. Opel Crossland — 15,7% (43 000 км)
105. Dacia Duster — 16,2% (58 000 км)
106. Dacia Dokker — 16,7% (62 000 км)
107. Дация Логан — 16,8% (63 000 км)
108. BMW X1 — 17,4% (61 000 км)
109. Seat Alhambra — 17,5% (76 000 км)
110. BMW 2 Active Tourer — 17,6% (63 000 км)
111. BMW 5/6 серия — 17,7% (89 000 км)
112. VW Sharan — 18,5% (83 000 км)
113. Tesla Model 3 — 19,7% (74 000 км)