По мнению многих, Rolls-Royce Cullinan — самый роскошный внедорожник на современном рынке. В конце концов, два крупнейших конкурента в этом классе имеют ту же архитектуру, что и более базовые модели. Например, Bentley Bentayga, использующий ту же платформу, что и Lamborghini Urus, Porsche Cayenne, Audi Q7, Q8 и Volkswagen Touareg. Mercedes-Maybach GLS 600 основан на той же конструкции, что и стандартные модели Mercedes и AMG GLS, а также некоторые другие автомобили аналогичного размера из портфолио компании.
Rolls-Royce Cullinan далеко не построен на полностью эксклюзивной конструкции, ведь за привычным дизайном скрывается так называемая «Архитектура роскоши». Это та же платформа, которая лежит в основе моделей Ghost, Spectre и Phantom. Cullinan присутствует на рынке с 2018 года, а несколько лет назад претерпел рестайлинг. Версия Series II вышла в 2024 году с обновленным внешним дизайном, некоторыми изменениями в салоне и без изменений в трансмиссии, в попытке сохранить актуальность модели еще на несколько лет.
Rolls-Royce уже некоторое время работает над преемником Cullinan. Пока неизвестно, сохранит ли он то же имя, но самая большая новость заключается в том, что это будет полностью электрический автомобиль, хотя и с более эволюционным внешним дизайном. Пока ждем его появления, можем насладиться новым творением немецкого тюнинг-ателье Hollmann International. которая превратила модель в броневик и продала ее по цене 2 082 500 евро, что сделало ее самым дорогим Cullinan.
Этот экземпляр чрезвычайно особенный и сильно модифицирован. Расстояние между осями увеличилось на внушительные 350 мм. В результате она достигает уже 3645 мм, тогда как стандартная модель имеет длину 3295 мм. Это изменение обеспечило огромное количество дополнительного пространства сзади, что позволило установить перегородку, отделяющую «простых смертных» спереди от людей с глубокими карманами сзади.

Сзади находится большой телевизор с двумя дополнительными экранами, набор столов для пикника, аналоговые часы и два удобных индивидуальных сиденья (типа «капитанских кресел»), разделенных большой консолью посередине. Другие особенности включают сиденья с подогревом, охлаждением и массажем, электрорегулировку с памятью, потолок со звездным небом, тонированные стекла, окружающее освещение и очень богатую ярко-оранжевую кожаную обивку. Есть также коврики из овечьей шерсти, обычные автоматические доводчики дверей, сделанная на заказ аудиосистема, тюнер DAB, система Active Guard и многие другие вкусности.
Тормозные шланги, выхлопные и топливные магистрали также были удлинены, а системы ABS, ESP, ASR и SRS были перенастроены. Кроме того, этот Rolls-Royce Cullinan выдерживает немало пуль, в том числе от АК-47, так как он имеет бронированный стальной периметр с усиленным полом, крышей и дверями, взрывоустойчивую конструкцию дверей, новые петли, бронированное стекло по всей длине, встроенное бронированное лобовое стекло с подогревом и бронестекло перегородки.
Передние и задние амортизаторы пришлось усилить, чтобы автомобиль выдержал дополнительный вес. больше работы над подвеской. Также имеется домофон, пожарная сигнализация моторного отсека и механизмы усиленного стекла на всех дверях, а также два запасных выхода. Твин-турбо двигатель V12 объемом 6,75 литра остался без изменений, поэтому его мощность по-прежнему составляет 570 л.с. и 850 Нм крутящего момента.
Больше фотографий уникальной модели – в галерее:
1 из 14 | Rolls-Royce Cullinan от Hollmann International





