Самый популярный автомеханик впервые купил новую машину

Один из самых популярных механиков в мире — Скотти Килмер, чей канал на YouTube имеет более 6,6 миллионов подписчиков, впервые в жизни решил купить новую машину. В течение десяти лет он постоянно критиковал новые модели на рынке и посоветовал потребителям покупать только подержанные автомобили.

Американец занимается автомеханикой 58 лет. начал ремонтировать автомобили, когда ему было всего 14 лет. За последнее десятилетие благодаря YouTube он поделился своим опытом и знаниями, занимаясь проблемами автомобильной промышленности, а также новыми и подержанными автомобилями.

Нарушенное обещание – не покупать новую машину

На протяжении многих лет Килмер открыто критиковал новые автомобили в своих материалах, подчеркивая прежде всего радикальную потерю стоимости, высокие затраты на техническое обслуживание и риск дорогостоящего ремонта современной электроники. Скотти утверждает, что гораздо лучший выбор — купить подержанный автомобиль с определенной историей обслуживания, который дешевле, менее технологичен и, следовательно, проще в ремонте и повседневном использовании.

Однако несколько дней назад на его канале появилось видео, сообщающее о покупке нового автомобиля. Выбор не является большой неожиданностью и лишь подтверждает это. этот бренд ценят не только потребители и мировых таксомоторных компаний, но и опытными механиками. После многих лет критики Toyota Camry Hybrid пятого поколения приземлилась в гараже Килмера.

Первый раз покупаю машину в автосалоне

В 72 года Скотт впервые купил новую машину прямо на форуме. Однако он подчеркнул, что это решение было очень хорошо продумано и повзрослел с годами. Более того, сама покупка «не представляет собой изменение провозглашенной на десятилетие философии, а является лишь исключением».

По мнению механиков, Toyota Camry Hybrid на данный момент является единственным разумным выбором среди новых автомобилей на рынке, главным образом из-за ее долговечности, надежности и привлекательной цены. Килмер не скрывал, что многолетний опыт японского производителя в производстве гибридных двигателей, неоднократно доказавших свою надежность и долговечность, тоже помог принять такое решение. Даже после первых пройденных километров он также похвалил динамику и низкий расход топлива.

Под капотом 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 225 л.с.

За Toyota Camry Hybrid механик заплатил 31 000 долларов без скидки, несмотря на ее популярность. Именно столько стоит эта модель в США с эффективной гибридной силовой установкой пятого поколения под капотом. который генерирует 225 л.с. и обеспечивает низкий расход топлива 5,1-5,6 л/100 км. Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд, а 2,5-метровый бензиновый агрегат работает с бесступенчатой ​​трансмиссией e-CT.

В списке оборудования нет недостатка в современных системах безопасности.но при этом тщетно искать модные и дорогие гаджеты, что может вызвать проблемы в будущем.