Шок в России: Автомобили подорожали на 72% еще до новых тарифов

Цены на новые автомобили в Европе резко подскочили после пандемии, а в Болгарии рост цен в период с 2021 по 2025 год составляет в среднем 35%, по данным Automedia. Однако это ничто по сравнению с шоком российского авторынка. где за тот же период цены выросли на 72,3%. И без влияния таких факторов, как ужесточение экологических норм или новое обязательное оборудование безопасности, как в ЕС.







Доля LADA на внутреннем рынке только за последний год сократилась на 6 процентных пунктов.





Средняя цена нового автомобиля в России — 36 340 евро.

По данным аналитической компании «Автостат», средняя цена нового автомобиля в России по состоянию на октябрь этого года превысила 3,43 миллиона рублей (36 340 евро), составив всего 1,99 миллиона рублей на конец 2021 года. Это самая высокая средняя цена в истории. Всего за год цены выросли на 8%. Популярная Лада Веста, например, которая на конец 2020 года он стоил всего 667 900 рублей (около 7 100 евро), сейчас начинается от 1,24 миллиона. руб.
Рекордной является и средняя цена подержанных автомобилей в России – 1,23 миллиона рублей, или 12 700 евро.

Новое повышение цен с 1 декабря из-за таможенных пошлин

При этом новые, существенно повышенные таможенные тарифы, которые вступят в силу с 1 декабря, еще не вступили в силу. По словам директора «Автостата» Сергея Целикова, многие действительно в октябре бросились покупать машину, чтобы опередить тарифы. Однако рынок слабее, чем в том же месяце прошлого года (-3,2%), что в основном связано с рекордно высокими ценами.

Тяжелый удар для Лады

Ситуация на рынке выглядит все хуже для традиционных российских производителей во главе с Lada. Бренд «АвтоВАЗ» остается лидером рынка, однако его доля упала с более чем 26% год назад до 20% сейчас. Ведущие китайские бренды, такие как Haval, Chery и Changan, также сообщили о снижении продаж, главным образом из-за постоянного притока новых конкурентов из Китая. В Geely снижение продаж объясняют подъемом дочернего бренда Belgee, производимого в Беларуси.







КРС — модель новой «русской» марки Солярис, а на деле седан Киа Рио с измененной эмблемой и с некоторыми китайскими и индийскими агрегатами вместо оригинальных корейских.





7 китайских брендов в ТОП-10

Не считая Belgee, в октябре в топ-10 вошли пять чисто китайских брендов: Haval, Geely, Chery, Changan и Omoda. Остальные в первой десятке — Lada, Solaris («российский» бренд, фактически использующий заброшенные машинокомплекты бывшего завода Hyundai в Санкт-Петербурге), белорусские Belgee и TENET (тоже новый «российский» бренд, который производится на бывшем заводе VW в Калуге и на самом деле это плохо замаскированная Chery). На девятом месте по продажам в октябре с 4165 регистрациями находится Toyota, несмотря на то, что японская компания официально не производит и не импортирует свои модели в Россию с 2022 года.





Самые продаваемые модели в России, октябрь 2025 (ГАЛЕРЕЯ):