Skoda решила проблему сбития пешеходов скутерами и велосипедами

Чешский производитель Skoda, основываясь на статистике, считает, что многие столкновения велосипедистов и водителей скутеров с пешеходами вызваны тем, что последние используют наушники с системами активного шумоподавления. Соответственно, человек не слышит подаваемый ему сигнал, что и становится причиной аварий.

Чтобы решить проблему, чешские инженеры создали велосипедный звонок Skoda DuoBell. Звук, который он производит, превосходит алгоритмы наушников с активным шумоподавлением (ANC), тем самым предупреждая пешеходов о приближающемся транспортном средстве и опасность столкновения.

Специальный механизм звонка Skoda DuoBell. делает несколько быстрых и нерегулярных сокращений с частотой от 750 до 780 Гц. Исследования показали, что системы шумоподавления не успевают обрабатывать звуки такого диапазона. Однако барабанная перепонка таких звуков тоже не воспринимает, поэтому DuoBell одновременно издает более сильный сигнал частотой 2000 Гц, и человек в наушниках идентифицирует его как классический велосипедный звонок.

Разработка чешского автопроизводителя работает в сотрудничестве с учёными из Солфордского университета, поскольку компания намерена обнародовать свои результаты. Цель состоит в том, чтобы они поддерживали более широкую экспертную дискуссию и способствовали повышению безопасности городского движения.

Измерения, проведенные в ходе испытаний, показывают, что пешеходы с наушниками с активным шумоподавлением иметь до 22 метров дополнительной дистанции реакции при активации DuoBell, что является ключевым запасом прочности. В ходе реальных испытаний, проведенных на улицах Лондона в феврале при сотрудничестве с курьерами Deliveroo, звонок оказался настолько эффективным, что курьеры выразили желание оставить его себе.