- Президент Дональд Трамп заявил, что США предоставят страховые гарантии и военно-морское сопровождение для обеспечения безопасного прохода нефтяных танкеров и других судов через Ормузский пролив.
- Корпорация финансирования развития США (DFC) предложит страховку, которая поможет обеспечить потоки энергии и другую торговлю в Персидском заливе, а ВМС США начнут сопровождать танкеры через Ормузский пролив, если это необходимо.
- Трамп заявил, что США обеспечат свободный поток энергии в мир, но трейдеры по-прежнему скептически относятся к тому, что этот план позволит потокам нефти быстро вернуться к нормальному уровню в регионе.
Президент Дональд Трамп заявил, что США предоставят страховые гарантии и военно-морское сопровождение для обеспечения безопасного прохода нефтяных танкеров и других судов через Ормузский пролив с намерением предотвратить потенциальное энергетический кризисвызванный войной с Ираном.
Во вторник Трамп заявил, что Корпорация финансирования развития США (DFC) предложит страхование «по очень разумной цене», чтобы помочь обеспечить потоки энергии и другую торговлю в Персидском заливе. Он также сообщил, что «в случае необходимости ВМС США в кратчайшие сроки начнут сопровождение танкеров через Ормузский пролив».
«Несмотря ни на что, Соединенные Штаты обеспечат СВОБОДНЫЙ ПОТОК ЭНЕРГИИ в МИР», — написал президент в социальных сетях.
НПЗ и терминалы в Персидском заливе подверглись атаке | Нефтегазовая инфраструктура
Цены на нефть на короткое время снизились на фоне этих новостей: мировой эталонный сорт Brent торгуется около 80 долларов за баррель. Хотя заявление президента сняло часть премии за риск на энергетических рынках, трейдеры по-прежнему скептически относятся к тому, что план позволит потокам нефти быстро вернуться к нормальному уровню в регионе.
Цены они прыгнули более чем на 10% с тех пор, как США и Израиль на выходных предприняли нападения на Иран, вызвав широкомасштабные нарушения на Ближнем Востоке и фактически перекрыв поток нефти в критически важном Ормузском проливе, через который проходит пятая часть мировых поставок энергоносителей.
В заявлении Трампа не уточняется механизм страхования, который будет предложен DFC, учреждением, которое обычно существует для мобилизации частного капитала для развивающихся стран и снижения рисков инвестиций в бедные страны.
Страхование политических рисков, подобное тому, которое предлагает DFC, помогает покрыть убытки, вызванные войной, насилием и другими политическими потрясениями.
Позже в пресс-релизе DFC заявил, что предложит поддержку фрахтователям торговых судов, судовладельцам и ключевым поставщикам морского страхования, чтобы минимизировать дестабилизацию рынка и обеспечить свободное движение товаров и капитала. Агентство посоветовало заинтересованным сторонам напрямую связаться с DFC, не предоставляя дополнительных подробностей.
«Это объявление может помочь успокоить трейдеров, но для реализации сопровождения и страхования потребуется некоторое время», — сказал Боб МакНелли, президент консалтинговой фирмы Rapidan Energy Group и бывший сотрудник Белого дома. «Военные США сначала захотят подавить способность Ирана минировать и атаковать корабли с помощью противокорабельных крылатых ракет и дронов», — добавил МакНелли в электронном письме.
«Если Тегеран решит продолжить боевые действия, мы ожидаем, что полное возобновление потоков через Ормузский пролив потребует недель, а не часов или дней, даже с учетом объявленных и полезных планов по страховке или сопровождению кораблей», — сказал он.
Некоторые вещи остаются неясными в плане предложения Трампа страховки судовладельцам, желающим пройти через Ормузский пролив. Во-первых, не сразу очевидно, сколько людей купят эту страховку или какую премию попросит DFC.
Уровень риска
«Размер страховой премии может указывать на уровень риска, который видит DFC», — сказал Салар Гахрамани, профессор Университета штата Пенсильвания и основатель Global Policy Advisors, консультативной фирмы суверенного фонда благосостояния. «Особенно если сравнивать эту премию с тем, что могут предложить частные рынки».
Это также может быть гигантское предприятие такого масштаба, с которым DFC раньше не сталкивалась. По словам человека, знакомого с вопросом, агентство ближе всего подошло к страхованию от политических рисков для Украины после начала российского вторжения, но это было сделано для страхования новых проектов, а не существующих активов.
«Если они смогут задействовать программу страхования до окончания войны — а это будет означать, что эта война продлится более шести недель — они застрахуют большие поставки нефти в Китай и другие места в Азии», — сказал Питер Харрелл, внешний научный сотрудник Программы американских штатов Фонда Карнеги за международный мир.
Конечно, большая подписка на страховой продукт DFC может стать положительным индикатором того, что война находится под контролем.
«Если ее купят многие компании, это будет означать, что они будут полностью уверены в том, что правительство США выполнит их обязательства, если им придется заработать на страховке», — сказал Гахрамани. «Это может означать, что они обычно рассматривают это как вероятный сигнал о том, что риски со временем уменьшатся».
Решение Трампа привлечь внимание к DFC является еще одним свидетельством важности агентства в федеральном правительстве. По словам Гахрамани, страхование рисков в условиях войны еще больше усиливает влияние агентства на внешнюю политику и его потенциал как суверенного фонда благосостояния, и этот шаг произошел через несколько недель после того, как DFC выпустил памятку для сотрудников, в которой говорилось, что оно хочет больше походить на суверенный фонд благосостояния.
По словам людей, знакомых с ситуацией, заявление Трампа прозвучало после того, как были высказаны опасения по поводу того, что страховщики оказывают давление на цены на нефть из-за расторжения страховых контрактов.
Некоторые из крупнейших в мире компаний взаимного морского страхования отозвали страхование военных рисков для судов, заходящих в Персидский залив, поскольку отрасль пытается выяснить, как определить цену покрытия для судов, курсирующих по водному пути.