Стоит ли Honda HR-V на старом?

Маленькие размеры, динамические линии, большой багажник и купе, полные практических решений, таких как сиденье дивана, которое можно поднять вертикально для переноски высоких и узких объектов — Это основные особенности второго поколения Honda HR-V, продаваемого с 2015 по 2021 год. Среди достоинств может быть вождение, но то же самое не относится к комфорту.

Услуга

В течение своего жизненного цикла модель прошла три акции обслуживания из -за различных проблем. Первый был из -за ремней заднего сиденья, которые не ограничивали пассажиров в случае столкновения И второй был из -за проблемы с управлением дизельной системой против загрязнения (Накопление серы в катализаторе вызывает чрезмерные выбросы оксидов азота). Третья загрузка была вызвана дефектом в топливном насосе.

Двигатели турбокомпрессора лучше атмосферных

В целом, автомобиль оказался надежным, особенно с экономическим 1,6-литровым 120-сильным турбо-дизелью. (Хотя у него есть что -то еще, чтобы быть желательным от переключения передач). 1,5-литровый турбо-бензин с 182 л.с. — Что -то, что нельзя сказать о варианте 131 л.с. Он сообщает, что увеличение потребления нефти.

Хронология

2015 — два двигателя при запуске. В дополнение к 1,5 бензиновому двигателю с 131 л.с. (Единственный, который можно объединить с бескласной автоматической коробкой передач) Он имел 1,6-литровый турбодизель 120 л.с. Все имеют двухзонный автоматический кондиционер, круиз-контроль и автоматическое торможение.

Уровень оборудования Engance Добавляет предупреждение, чтобы покинуть бар, Отуманные огни, мониторинг мертвой зоны, электрические складные зеркала, ограничение скорости и датчики парковки.

2017 — Поступают нагреваемые передние сиденья и (кроме базовой версии) навигация. Уровень исполнительного директора также показывает рельсы крыши, Электронный ключ, полностью светодиодные фары, регулируемое высоту сиденье пассажира и темные задние окна.

2018 — Фейсписка меняет решетку, броню и внешний вид фаров и фаров. Есть более сложные пластмассы для обивки и повышенного комфорта С новыми поглощающими звуковыми материалами и более удобными передними сиденьями. Наиболее роскошные версии также вводят систему активного шума, которая через два микрофона испускает волны в контрфазе, исключая влияние тех, которые обычно вызывают наибольшие расстройства в организме.

2019 — Спортивная версия дебютирует, питается 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом 182 л.с.S и оснащен переменным управлением передач (более непосредственно при повороте рулевого колеса). Все светодиодные фары становятся стандартными для почти всех.

Двигатели

• 1,5 бензинового двигателя с 131 л.с. довольно экономична — указанная стоимость составляет 6,5 литров на 100 км. Здесь хорошо пропустить версию CVT, Потому что ускорение раздражает. В то же время плавное движение шоссе, хотя и немного более шумное, является одним из преимуществ этого варианта.

• 120 л.с. турбодизель. очень хорошо выступают при низких оборотах, Поскольку стоимость составляет около 6 л/100 кмS, однако, ускорение от места до 100 км/ч не впечатляет — 10,3 секунды.

Почему «да»

• Ручная коробка передач — Переключает передачи быстро и точно. Кроме того, педаль сцепления не сложно нажать.

• грузоподъемность — Ствол большой для автомобиля длиной всего 429 сантиметров.

• Турбо дизельный двигатель — Он передает немного вибрации, тратит очень мало топлива и предлагает оживленное вождение.

Почему «нет»

• Задние сиденья — Он достаточно широкий для трех взрослых, но форма сиденья (поднятое в центре) позволяет ему разместить только два.

• шелест — Более 100 км/ч можно увидеть шум, генерируемый воздухом, протекающим через зеркала.

• Приостановление — Довольно жесткие пружины и амортизаторы плохо фильтровали перерывы.

Наиболее распространенный ущерб

• Проникновение воды может происходить у пожилых автомобилей. Наиболее распространенными являются фарыно багажный отсек происходит, и даже если задние коврики промокают. Проблема связана с плохой плотностью уплотнений — она решается путем их изменения.

• имеет предупреждающую лампу, которая сигнализировать о вине системы без переключения, Зажечь на приборную панель (слева, около тахометра). Это часто означает, что стартер должен быть поврежден (его необходимо заменить).

• 1,5-литровый двигатель 131 л.с. может издавать шум, если вы зажгите автомобиль, Как только вы оставите это на неподвижном месте на долгое время. Привод системы синхронизации переменной (VTEC) виноват, чьи внутренние части движутся, когда он еще не прибыл достаточно смазки.

• При Turbo Diesel System Start & Stop Иногда не работает — Причина в том, что батарея недостаточна, Потому что он имеет низкую зарядку. Рекомендуется заменить стандартную модель 48 AH стандартным 60 AH.

Кто выбрать?

Это не был один из самых продаваемых кроссоверов, и поэтому цены не слишком высоки. К1,5 бензинового двигателя с 131 л.с. очень удобно найти. и Turbodiezel 1.6. Спортивная версия с 1,5 турбо бензин очень редка. Менее оборудование комфорта и комфорта Navi практически невозможно найти, Navi гораздо более распространены, с полезными датчиками парковки и камерой заднего вида.