Subaru Rex Hybrid. Источник: Subaru
Subaru уже давно был гибридом и даже полностью электрическим кроссовером, но не было автомобиля с удлинителем. До сих пор. На этой неделе Subaru выпустил такую модель на домашнем рынке в Японии без особого шума. Новая силовая единица появилась под капюшоном, вероятно, наиболее написанную о автомобиле бренда.
Что известно
Экспендера Range стал доступным для автомобиля, который продается только в Японии. Это один из разновидностей модели, известной как Toyota Raize, Perodua Ativa и Daihatsu Rocky с небольшим 1,2-литровым двигателем без турбины. Обновленная версия получила замену Subaru E-Smart Hybrid Subaru.
Все тот же 1,2-литровый двигатель теперь используется для питания гибридной системы. Двигатель внутреннего сгорания выдает 80 л.с. и крутящий момент 105 нм, и единственный электродвигатель, который крутит колеса, составляет 105 л.с. и 170 нм. Детали о батареи Subaru не раскрыли.
По данным компании, новая версия REX потребляет только 3,5 литра топлива на 100 км. Одним из факторов такой экономики является масса автомобиля только 1060-1070 кг в зависимости от конфигурации. REX будет продаваться в G-гибридных и Z-гибридных версиях. Первый получит 16-дюймовые колеса, второй 17 дюймов. Цены начинаются с 2 015 000 иен (около 14 долларов США) и достигают 2 608 100 иен (18 200 долл. США). Subaru рассчитывает продать 220 автомобилей в месяц по всей Японии.
Источник: Carscoops