В то время как в Европе водители должны строго соблюдать сроки ТО, чтобы избежать крупных штрафов, в США уже некоторое время ведутся споры. отменить обязательный технический осмотр транспортных средств. На этом настаивают власти штата Нью-Гэмпшир, которые уже некоторое время ведут спор с федеральным судом по поводу новых правил.
Технические испытания генерируют затраты и усложняют жизнь
Осенью 2025 года республиканцы Нью-Гэмпшира проголосовали за законопроект об отмене обязательного ежегодного ТО транспортных средств. Государственные власти утверждают, что они приводят к дополнительным затратам как для водителей, так и для государства.
Отмечается, что современные автомобили становятся более надежными и соответствуют нормам выбросов, а сами процедуры требуют времени и соблюдения некоторых требований. не оказывают существенного влияния ни на безопасность, ни на качество воздуха. Отмена техосмотров облегчит жизнь водителям и снизит государственные расходы.
Компания подала в суд и заблокировала счет
Естественно, водители остались довольны запланированными изменениями, которые позволили бы обойти ежегодные проверки и сэкономить время и деньги. Однако в последнюю минуту федеральные власти и судья Ландия Маккаферти заблокировали постановление, объяснив это тем, что необходимы обязательные испытания на соответствие требованиям по выбросам.
Оказывается, решение заблокировать отмену ежегодных проверок является ответом на иск компании, поставляющей оборудование для тестирования выбросов в Нью-Гэмпшире. Он отметил, что программа контроля выбросов и технических испытаний является частью плана борьбы с загрязнением, одобренного Агентством по охране окружающей среды (EPA). и штат не получил одобрения EPA на его удаление. На практике это означает, что, несмотря на принятый закон, водителям все равно приходится сдавать свои автомобили на техосмотр.
Скоро ли обязательные проверки потеряют смысл?
Однако лидеры республиканцев в местном законодательном органе не сдаются. По данным New Hampshire Bulletin, они ищут различные способы ограничить последствия судебного запрета и снизить воздействие обязательных проверок. Некоторые законодатели рассчитывают на быстрое изменение правил или вмешательство Агентства по охране окружающей среды, которое могло бы согласиться реализовать новые планы по обеспечению качества воздуха.
Если попытки внести поправки в закон или получить одобрение EPA не увенчались успехомреспубликанцы рассматривают другие решения, которые включают в себя запрет на проведение полицейских проверок из-за отсутствия контрольных наклеек, ограничение штрафных санкций за несоблюдение номинальной платой и исключение обязанности проверки при заключении договора страхования. На практике это будет означать, что хотя технико-технические осмотры останутся обязательными, их невыполнение не будет иметь реальных последствий для водителей.
Евросоюз готовит реформу технических инспекций
В то время как в США продолжается дискуссия об отмене обязательных технических испытаний, в Евросоюзе направление перемен противоположное. Комитет Европейского парламента работает над ужесточением правил проведения ежегодных обзоров, уделяя особое внимание более эффективному контролю выбросов выхлопных газов. Цель состоит в том, чтобы отойти от рассмотрения инспекции как формальности. и реалистично обнаруживать транспортные средства, превышающие стандарты.
Одна из ключевых идей заключается в более широком использовании данных, хранящихся в электронике автомобиля. Настоящие исследования основаны на однократном измерении выхлопных газов, который легко «улучшить» перед посещением техцентра для проверки. С другой стороны, данные бортовых систем могут выявить постоянные проблемы с выбросами независимо от текущих результатов испытаний.
Изменения также направлены на организацию всей системы. Рассматривается возможность создания цифрового сертификата об окончании, доступного в базах данных ЕС, который облегчит внедрение на всей территории ЕС. Эксперты подчеркивают, что цель реформы не в ужесточении самого закона, и более эффективно устранять транспортные средства, которые соответствуют стандартам только на бумаге.
Стоит отметить, что несколько лет назад проверки им предстояло проверить состояние машин с точки зрения безопасности. Теперь их главная цель по обе стороны Атлантики — контроль выбросов выхлопных газов.



