Сюрприз: китайскому автомобильному гиганту угрожает банкротство

Будущее крупнейшей автомобильной корпорации в Китае, BYD, находится под серьезным вопросительным знаком. Это было раскрыто боссом одного из крупных конкурентов — Великой стены. В интервью Sina Finance Agency, Way Dijanzhun заявил, что В целом, автомобильная промышленность в Китае находится под серьезной угрозой. Он был непреклонен, что история с Evergrande Group в 2021 году собиралась повторить.

В этом случае параллели очевидны, потому что Evergrande был крупнейшим строительным подрядчиком в Китае и занял второе место по продажам недвижимости. В 2018 году она стала самой ценной компанией по недвижимости в мире, Но три года рухнули в финансовом отношении и вызвали кризис в китайском секторе недвижимости. В 2023 году Эвергранде подал на банкротство, которое в конечном итоге уважало суд, и компания была закрыта.

По словам президента Great Wall, у крупного конкурента есть финансовые проблемы. Способ Джинджун добавил, что Его компания готова оплатить комплексный аудит для всех производителей автомобилей в Китае. В противном случае годы тяжелой работы и государственной поддержки китайской автомобильной промышленности могут идти напрасными.

Дело в том, что великий босс стены никогда не указывал непосредственно, но точно Это производитель с самого большого долга среди китайских автомобильных компаний (585 миллиардов юаней или 81 млрд. Долл. США) в конце 2024 года. В то же время Diangjun был непреклонен, что не было выгодно производить «чистые» электромобили, и общий транспорт не образовал закрытый деловой цикл.

«Любой производитель электромобилей по -прежнему продается с убытком, Но это не может продолжаться, потому что энергетические субсидии не способствуют здоровому развитию отрасли и должны быть удалены. Нет шансов на то, что электромобили заменит транспорт другими источниками энергии », — сказал Дианджан.

Скептическое отношение к электромобилям Великой стены к электромобилям хорошо известно: автомобильный гигант даже инвестирует в объемные двигатели внутреннего сгорания И даже разработал новый бензин V8. Согласно Way Diaingjun, будущее отрасли находится в гибридных дисках, где основная роль остается для льда.