Новый Kia Sportage 2026: агрессивный дизайн и разумные функции. Источник: KIA
Пока глобальный рынок замер в ожидании рестайлинга пятого поколения популярного кроссовера, в Китае отпраздновали премьеру обновленного Kia Lion Platinum Tuojie. Для тех, кто не владеет мандаринским: перед нами локальная версия хорошо знакомого Kia Sportage модельного года 2026. Автомобиль получил не только косметические правки, но и техническое решение, которое заставит многих потенциальных покупателей завидовать китайскому рынку.
Техническое обновление: Прощай, «работа»
Важнейшая смена произошла там, куда обычно заглядывают только сервисмены и ярые автомобилисты. Kia официально отправила в отставку роботизированные коробки с двойным сцеплением. Теперь во всей линейке кроссовера властвует классический 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». Это шаг, который явно нацелен на повышение надежности и плавности хода, особенно в условиях пробок крупных мегаполисов.
Новая трансмиссия работает в паре с двумя доступными двигателями. Базовый 1.5-литровый турбоагрегат выдает приличные 200 л.с., а для любящих быстрее оставили 2.0-литровую «четверку» на 245 л.с. Учитывая, что Kia постепенно переходит на электричество, такой консервативный подход к двигателям внутреннего сгорания выглядит как приятный бонус для любителей классики.
Больше пространства и «ума»
Внешне автомобиль слегка подрос – длина теперь составляет 4695 мм. Впервые для этой модели стал доступный пакет X-Line, придающий внешности агрессии благодаря специфическому обвесу и темным акцентам. Но настоящие перемены начинаются в салоне. Здесь установлена массивная изогнутая панель, объединяющая два 12-дюймовых экрана, и полноценный проекционный дисплей.
Системы безопасности обновили до уровня L2+. Это значит, что машина теперь способна не только удерживать дистанцию, но и самостоятельно менять полосу движения достаточно просто нажать на рычаг поворотника. Также появилась функция дистанционной парковки, позволяющая выгнать транспорт из узкого места, стоя рядом с ключом в руках.
Ценовая стратегия и рыночные перспективы
Официальный диапазон цен на новинку в Китае составляет 154 900 – 217 900 юаней. В пересчете на более понятные цифры это примерно 21 400$ (888 000 ₴) за базовую версию и 30 100$ (1 249 000 ₴) за топовую комплектацию. Однако чтобы стимулировать продажи на старте, компания запустила агрессивную акцию.
К 30 апреля начальная цена снижена до 109 900 юаней, что составляет всего 15 200$ (631 000 ₴). Это делает кроссовер одним из самых выгодных предложений в сегменте, учитывая набор опций и переход на 8-ступенчатый «автомат». Пока неизвестно, получит европейская версия Sportage аналогичные технические обновления, но китайский прецедент выглядит очень обнадеживающе для фанатов бренда.
Кстати, программная часть современных автомобилей тоже становится быстрее не только за счет железа. К примеру, Hyundai ускорила обновление навигации благодаря оптимизации пакетов данных, которые вскоре почувствуют и владельцы новых моделей Kia.