Только в Болгарии: BMW продает больше, чем Ford, Peugeot и Opel

Предположения о том, что после рекордного для болгарского авторынка 2025 года последует неминуемый спад, скорее всего, окажутся ошибочными. Продажи новых автомобилей в нашей стране в январе 2026 года действительно замедлились, но в феврале они уже с ростом 13% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Согласно традиционному справочнику Automedia.bg по регистрации (M1 и N1) в Министерстве внутренних дел, крупными победителями от этого развития являются бренды из Южной Кореи и Китая.







Одновременное обновление практически всей линейки и особенно долгожданных версий Duster и Bigster с гибридным приводом, газовой системой и полным приводом заставило многих клиентов Dacia отложить свои покупки. Однако импортер бренда сообщил нам, что, несмотря на 50-процентное падение поставок за первые два месяца, на самом деле падения заказов у ​​них нет.



Volkswagen и Hyundai вошли в топ-4

Одновременное обновление ключевых моделей Dacia и Renault опускает обе марки на самые низкие позиции в рейтинге и позволяет VW вернуться в тройку лидеров после долгого перерыва. Hyundai – чтобы заявить о себе как о бренде четвертое место в нашей стране. BMW и Mercedes уже входят в первую десятку — немецкие производители премиум-класса продали в 2026 году больше автомобилей, чем некоторые мейнстримовые бренды, такие как Peugeot, Opel и даже Ford.

Ferrari продает в два раза больше, чем Alfa Romeo

Еще более любопытная ситуация наблюдается в нижней части турнирной таблицы: за первые два месяца и Ferrari, и Lamborghini продали в два раза больше автомобилей, чем Alfa Romeo. А некогда славный Mitsubishi по продажам равен… Bugatti и Rolls-Royce — у всех трех марок по одному зарегистрированному автомобилю. Bugatti, импортированный в нашу страну, выпущен ограниченной серией в 99 единиц. Mistral W16, цена которого начинается от 5 миллионов евро, и принадлежит транспортному магнату.







Первый зарегистрированный в Болгарии Ламборджини Темерарио это стало фактом в феврале. С начала года наш автопарк пополнился по одному Ferrari 296 GTS и 296 Speciale, 6 Ferrari Purosangue, 7 Lamborghini Urus, по одному Aston Martin DBX 707 и DBX S, одному Rolls-Royce Black Badge Cullinan и, конечно же, одному Bugatti W16 Mistral.

Рекордная доля китайских брендов

Другая важная тенденция, которую мы замечаем, — это ускоряющиеся темпы китайского «вторжения». Доля китайских брендов в Болгарии в феврале 2022 года едва достигла 0,6%, в прошлом году она составляла уже 2,7%, а сейчас уже более 6,1% — и это было до того, как гиганты MG, Chery и особенно BYD полностью вышли на рынок.







На этом графике с сайта Automedia.bg показано, как за последние годы изменилась доля рынка основных производителей автомобилей в Болгарии. Для брендов из каждой страны в первом столбце указана доля в январе-феврале 2022 г., во втором — в 2023 г. и так до 2026 г.





Кто проиграет от китайского вторжения?

Если сравнивать 2026 и 2022 годы, то возросшую долю рынка также имеют немецкие бренды (с 18,8 до 21,3%), корейцы (с 10,7 до 13,7%) и чешская Skoda (с 6,8 до 11,1%). Наибольшее снижение на данный момент в Болгарии отмечают французские (с 21,2 до 14,3%) и японские (с 23,8 до 18,8%) производители. Однако из-за общего сильного роста рынка даже с учетом них номинальные продажи сейчас больше, чем в 2022 году.





Самые востребованные бренды и модели в Болгарии, 2026 (ГАЛЕРЕЯ):