Иллюстративная фотография Toyota Camry Interior. Источник: Toyota
Японская компания Toyoda Gosei разработала и внедрила новую технологию для обработки пластической переработки (ELV) в ответ на повышенные экологические требования. Новый материал содержит до 50% обработанного полипропилена, но по его характеристикам — сопротивление ударов и надежность — не уступает первичным пластмассам.
Что известно
Такие характеристики были достигнуты благодаря своей собственной технологии модификации материалов, разработанной Toyoda Gosei, а также сотрудничества с Isono, которая обеспечивает качественное сырье.
Новый тип пластика будет использоваться впервые во внутренней части автомобиля, например, в перчатках. Первой моделью с этим материалом будет седан Toyota Camry.
Toyoda Gosei утверждает, что это первый в мире случай переработанного пластика с таким высоким содержанием материалов ELV в амортизационных автомобильных компонентах. Производитель подчеркивает, что технология обеспечивает горизонтальную обработку: полученное сырье используется в тех же типах деталей, из которых она была удалена. Эта особенность способствует сокращению выбросов CO₂ и формированию закрытой производственной цепочки.
В будущем новый материал будет использоваться более широким — в элементах дизайна и даже конструкционных частях автомобилей.
Источник: Toyoda Gosei через бизнес -проход