Toyota обвинила Xiaomi в том, что они внесли преимущества перед остальным

Технологический гигант Xiaomi пытается привлечь внимание к своим автомобилям, что определенно не нравится другими производителями. И они используют каждый случай, чтобы довести его в ложь или некомпетентность.

В последнем случае представитель совместного предприятия Faw Toyota — Jao Dong, публично критиковала Xiaomi за ошибку при расчете соотношения между колесной базой к диаметру колес автомобиля Yu7. Более того, он был непреклонен, что В автомобильной промышленности нет такого показателя.

Ранее генеральный директор Xiaomi, Lei Jun, объявил, что соотношение Yu7 составляет 3, что означает, что 3 колеса могут вписаться на колесную базу. Яо Лонг, однако, утверждает, что точный индикатор на самом деле 4, И в Xiaomi они просто используют неправильный метод расчета.

По его словам это разделить колесо диаметра колесане упрощенный расчет, основанный на количестве колес между ос, как это делал Xiaomi. Таким образом, результат Yu7 составляет 4, так же, как конкурент Toyota BZ5, предлагаемый на китайском рынке.

Яо Лонг указывает, что меньшее соотношение «колеса колес» действительно полезно для электромобилей, поэтому большинство производителей пытаются достичь объявленного Xiaomi, что, однако, практически невозможноS и поэтому они практически лежат своим клиентам, так как показатель 3 на самом деле не отражает технические характеристики их моделей.

«Такие параметры имеют большое значение, поскольку они могут повлиять на восприятие стабильности и вождения автомобиля, особенно в конкурентной среде автомобильной промышленности. Однако многие компании слепо повторяют утверждения Xiaomi и ведут себя как студенты, которые транскрибировали экзамен, Не осознавая, что это неправильные ответы », — сказал представитель Toyota.