Toyota подает в суд за продажу... водородных бомб

Против Toyota подан новый коллективный иск с требованием возмещения ущерба в размере 5,7 миллиарда долларов. компания проводит преступную операцию с целью сокрытия серьезных недостатков в безопасности водородного седана Mirai. Жалоба также включает в себя обвинение в «организованном мошенничестве» против автопроизводителя.






Жалоба, поданная юридической группой Ingber в Окружной суд США Центрального округа Калифорнии от имени трех истцов, занимает 142 страницы. Это соответствует закону RICO (Закон о внутреннем влиянии, рэкете и коррупционных организациях). и включает в себя широкий спектр обвинений против Toyota.

Первоначально закон RICO был написан для преследования боссов мафии, но теперь используется для обвинения Toyota в участии в организованной преступности. В иске утверждается, что автопроизводитель вместе со своим финансовым подразделением и несколькими дилерскими центрами в Калифорнии скоординировали продажу и финансирование транспортных средств, которые эксперты называют «тикающими водородными бомбами».




Тойота Мирай



Согласно жалобе, компания и ее партнеры скрыли многочисленные неисправности Mirai, в том числе риск утечки водорода вблизи горячих компонентов двигателя, которые могут представлять опасность взрыва. Кроме того, в иске утверждается, что Mirai может внезапно потерять мощность, ускориться и получить повреждения при торможении.

Помимо технических проблем, в обвинительном заключении Toyota Motor Credit Corporation критикуется за то, что она называет «агрессивная тактика сбора средств», наряду с разочарованием по поводу скудной и ненадежной инфраструктуры заправки водородом в Калифорнии.




Тойоя Мирай



В качестве истцов названы трое владельцев Mirai, каждый из которых утверждает, что механики дилерского центра посоветовали им обратиться в суд после повторяющихся проблем с автомобилем. Они рассказали им, что в машинах были «тикающие водородные бомбы».

«Это дело не о простом дефекте, а об организованном мошенничестве», — пояснил один из адвокатов истцов Джейсон М. Ингбер. Toyota проектирует, финансирует и контролирует водородную сеть Калифорнии.а затем использует этот контроль, чтобы скрыть недостатки безопасности и финансовый ущерб потребителям».




Тойота Мирай



В жалобе также упоминается конкретная водородная заправочная станция в Торрансе, штат Калифорния, из-за которой, как утверждается, по меньшей мере 75 машин Mirais остались навсегда неработоспособными после выдачи загрязненного топлива. Далее утверждается, что Toyota добилась успеха»изобретательно скрыть катастрофические недостатки безопасностичтобы их мошенническая схема осталась незамеченной».