Тойота Хайлюкс БЕВ. Источник: Тойота
Toyota официально представила Hilux девятого поколения. Пикап получил дизельную, бензиновую, гибридную и полностью электрическую версии.
Что известно
Дизайн модели выполнен в «проворном» стиле, сочетающем в себе массивные черты с элементами нового Land Cruiser. Все версии оснащены двойной кабиной, цифровой приборной панелью и стандартным полным приводом. Предусмотрен обновленный пакет систем безопасности Toyota T-Mate и расширенные цифровые сервисы. Усилитель руля в модели в зависимости от версии может быть электрическим или гидравлическим.
На рынках Западной Европы основное внимание уделяется электрической версии и гибриду. Для Восточной Европы Toyota сохранила в линейке модификации с ДВС без гибридных дополнений.
Вместо турбодизеля объемом 2,4 литра появится мотор объемом 2,8 литра. Альтернативой станет бензиновый двигатель объемом 2,7 литра.
Hilux Hybrid 48V поступит в продажу весной 2026 года. Его грузоподъемность составит до 1000 кг, максимальная масса прицепа – 3,5 тонны. Гибридная система размещена таким образом, что не влияет на пространство в салоне и проходимость.
Полностью электрический Hilux BEV получил батарею емкостью 59,2 кВтч, обеспечивающую запас хода до 240 км по циклу WLTP. Грузоподъемность достигает 715 кг, а максимальный вес прицепа – 1,6 тонны. Автомобиль сохраняет внедорожные характеристики на уровне версий с ДВС, доступна адаптивная система Multi-Terrain Select.
Старт продаж нового Toyota Hilux намечен на декабрь 2025 года. Первой появится полностью электрическая версия.
Источник: Тойота