Toyota Prius показывает, почему электрические ручки — не лучшая идея

Toyota, возможно, только что забила автогол в более широкой отраслевой битве против дверных ручек с электроприводом, объявив об отзыве более 141 000 единиц Prius 2023–2026 модельный год, включая стандартный гибрид и подключаемый модуль Prius.

Автопроизводитель объявил о добровольной кампании 3 февраля после того, как обнаружил, что некоторые автомобили могут испытывать попадание воды в трансмиссию. управление ручками задних дверей с электроприводомчто может вызвать короткое замыкание и потенциально неожиданное открытие, в том числе во время движения автомобиля.

Последнее объявление NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения США) и Toyota касается 141 286 единиц пятидверного гибридного лифтбека. В некоторых ситуациях вода может пройти через уплотнители заднего стекла и дверей, что приведет к контакту с ручкой задней двери и приводом замка. Короткое замыкание может произойти, если вода мыльная, как на автомойке, а затем задние двери могут неожиданно открыться, если они не заперты. Предполагается, что вероятность возникновения опасной ситуации невелика, поскольку большинство моделей Prius оснащены автоматическими замками дверей при включенной передаче, но риск все равно существует.

Уплотнение, защищающее электрические компоненты от проникновения воды и пыли, может со временем выйти из строя из-за температурных циклов – мороза зимой и жаркого солнца летом. Однако у производителя нет информация о моделях Prius или Prius Plug-In, поступивших на гарантийный ремонт в результате этого дефекта, а также ему не известно о каких-либо авариях или травмах, связанных с ручкой задней двери. В результате Toyota не уверена, сколько из 141 286 отозванных автомобилей на самом деле подвержены неисправности привода замка задней двери.

К сожалению, это не первый раз, когда нынешний Prius и его дверные ручки с электроприводом привлекают внимание регулирующих органов NHTSA. В 2024 году почти 56 000 единиц гибриды отозвали из-за той же проблемы. Последний отзыв – и решение этой проблемы – заменяет и отменяет предыдущее сервисное обслуживание, при этом производитель заявляет, что автомобили необходимо будет отремонтировать, даже если они уже обслуживались два года назад.