Toyota возродила один из своих легендарных двигателей

В автомобильной промышленности есть двигатели, вошедшие в историю. большинство из них от японских производителей. И один из них возвращается в серийное производство уже в этом месяце.

Toyota возобновила производство безнаддувного 4A-GE

Toyota объявила, что снова будет производить ключевые детали для 4A-GE в рамках своей программы GR Heritage Parts. Двигатель стал легендой после того, как появился под капотом культового автомобиля 1980-х годов — Toyota Corolla/Sprinter Trueno AE86. Это безнаддувный 4-цилиндровый двигатель, что давало ощущение замечательного заднеприводного спортивного автомобиля.

AE86 не был эксклюзивом для Японии, поскольку продавался как в США, так и в Европе. Однако наибольшую безопасность она обрела именно на своей родине, где это оказало огромное влияние на местную культуру манги и аниме.. Соответственно, машину часто видели в видеоиграх, среди которых была Gran Turismo, что заставило многих мечтать о ней.

Программа GR Heritage Parts уже производила детали для AE86. (еще в сентябре 2025 года в каталог попали поворотники, подшипники, проводка, кардан и фары), а также от другой классики Toyota – такой как Land Cruiser 40, 60, 70 и 80 или Supra A70 и A80.

Различные версии двигателя 4A-GE

Один из моментов, который не уточняет Toyota, касается восстановления 4A-GE во всех его версиях — от оригинального «Bluetop» — вариантов с меньшими воздушными отверстиями в головке блока цилиндров, т.е.он же «Redtop» из-за цвета капота. Эти версии развивают мощность от 130 до 140 л.с. в зависимости от региона и норм выбросов.

Однако в варианте «Silvertop» с серебряным колпачком использовалась другая головка блока цилиндров, у которой было пять клапанов на цилиндр вместо четырех (т.е. 20 клапанов вместо 16). В стандартной комплектации этот вариант развивал 160 л.с., увеличился до 165 л.с. в финальной версиив который уже входила система Toyota VVT, а также повышенная степень сжатия и другие улучшения.

Двигатель также устанавливался на Toyota MR2 первого поколения.

4A-GE почти всегда ассоциируется с AE86, но были и другие модели, в которых он был. (кроме более поздних поколений Corolla, таких как AE92, AE101 и AE111). Его также получила Toyota MR2 первого поколения, а также Toyota Carina и некоторые варианты Toyota Celica ST-165 для японского рынка.