Трагедия с Ford C-Max поставила под вопрос безопасность гибридов

Утечка ядовитого газа в салоне автомобиля привело к трагической гибели водителя и массовому судебному иску против Форда. Более того, трагедия ставит под вопрос безопасность гибридных автомобилей.

Неожиданный убийца: как батарея стала смертельной ловушкой

Инцидент, о котором идет речь, произошел 8 августа 2023 года в Дотане, штат Алабама, где 60-летний Абимаэль Фелисиано путешествовал на своем Ford C-Max Hybrid. Ожидая красного света на перекрестке, водитель внезапно теряет сознание. Прибывшие медицинские бригады обнаружили мужчину мертвым. и последующее расследование приводит к шокирующим открытиям.

Судебно-медицинские эксперты установили, что причиной смерти стало отравление высококонцентрированным сероводородом — чрезвычайно токсичным газом, который в достаточной концентрации может вызвать мгновенную смерть. Но откуда мог взяться этот ядовитый газ в салоне автомобиля? Расследование, последовавшее за этой трагедией, привело к пугающему источнику.

Инженерная ошибка в расчетах или сбой системы

Оказалось, что проблема была в системе вентиляции гибридной батареи. Ford C-Max, как и многие другие гибридные модели, имеет специальную систему удаления газов, образующихся при работе аккумулятора. В данном случае эксперты установили, что трубопровод был неправильно подключен.

Вместо вывода потенциально опасных газов наружу, он становится трубопроводом, направляющим сероводород прямо в герметичное пространство кабины. Таким образом, автомобиль становится настоящей «газовой камерой», где водитель заперт при смерти.

Семья хочет справедливости: претензии к Ford и дилерам

Родственники Фелисиано не намерены оставлять эту трагедию без последствий. По их словам Форд допустил грубую ошибку в конструкции автомобиля, не позаботились о безопасности пассажиров. Адвокаты семьи подчеркнули, что даже при наличии гибридного автомобиля, ориентированного на массовый рынок, недопустимо иметь сценарий, при котором смертельный бензин может просочиться в салон.

Утверждается, что если бы в автомобиле были датчики, способные обнаружить опасную концентрацию сероводорода, водитель мог бы получить предупреждение и успеть выйти из машины до того, как уровень газа достигнет смертельного уровня. Эта, казалось бы, простая мера безопасности, по мнению истцов, могла бы спасти жизни.

Помимо самого автопроизводителя, под иск родственников погибшего также пострадали три дилерских центра в Аризоне — Билл Люк Темпе, Camelback Ford Lincoln и Sanderson Ford. Их обвиняют в халатности в обслуживании автомобиля. Есть мнение, что дилеры могли не заметить этот критический дефект во время предыдущих визитов клиента в сервисный центр, тем самым лишив его возможности своевременно устранить неисправность.

Юридические последствия и будущее гибридных автомобилей

Адвокат семьи Майкл Эндрюс непреклонен в том, что дело выходит за рамки личной трагедии семьи. Он считает это серьезной проблемой безопасности. которое распространяется на всех водителей гибридных автомобилей. Семья погибшего требует суда присяжных и компенсации ущерба, сумма которого пока не разглашается.

Эта история, несомненно, привлечет внимание не только к Форду, но и ко всему автопрому. Это поднимает важные вопросы о стандартах безопасности гибридных систем. необходимость более тщательного тестирования и контроля качестваа также роль дилеров в обеспечении безопасной эксплуатации транспортных средств.