Три потрясающих горячих хех до 15 000 евро

«Дорогой Auto Express, я ищу Горячий люк за 15 000 евро с пробежом не более 65 000 километров.S есть идеи? «Это написано известному автомобильному изданию Тома Карпентера. Итак, говорится, что мы не знаем, является ли он плотником. И он получает немедленно тройной отклик от СМИ. Есть отличные идеи для хорошо приготовленных рудников с достойной силой в мире автомобилей.

Ford Fiesta St -line — изысканный выбор

Для: Элегантное управление, спортивная внешность, достаточная динамика

Против: Дешевые материалы, постоянный контроль устойчивости

С тонкими фарами и с тонким спортивным бодибилдингом, ST-Line-самая конкурентоспособная Ford Fiesta, которую вы можете увидеть. Он также поддерживает это появление с поведением дороги. Вся Fiesta имеет хорошо продуманную точность, но ST-Line идет дальше, неся плотное ощущениеS Это больший автомобиль, чем вверх!, Но все же достаточно компактно, чтобы легко двигаться по узким дорогам.

Как и в случае с Volkswagen, Система управления стабильностью не может быть исключенаА, который ограничивает купон. С бюджетом вы можете купить Fiesta с 2018 года, который составляет даже менее 40 000 километров.

Сиденье и рулевое колесо широко регулируются, что позволяет низкому спортивному положению вождения. Качество в целом очень хорошее. Хотя вы можете увидеть дешевый кусок пластика, общий дизайн привлекателен и современен. Информационная и развлекательная система Ford’s Sync 3 не особенно модны, но он делает свою работу. Кроме того, доступны Apple CarPlay и Android Auto, которые обеспечивают более элегантный интерфейс.

Volkswagen! GTI — Agile Choice

Для: Удобная обработка, быстрый двигатель, компактный размер

Против: Esp не может быть исключен, рулевое колесо не чувствует себя достаточно

Volkswagen! GTI не подчеркивает свои спортивные данные — отчасти потому, что это не особенно быстро. Но в основном потому, что сдержанный подход VW работает так же, как и в оригинальном Golf GTI. Вверх! Тем не менее, GTI достаточно жив! Время от 0 до 100 км/ч составляет 8,8 секунды и не звучит сенсационноS, но удобная со старой старой ручной скоростью — одна из радостей для старых поклонников GTI.

Это также самая маленькая машина здесь. Как уже упоминалось, вы не можете «выпустить поводья» в ESP. Для рассматриваемого бюджета вы можете купить копию в 40 000 километров с 2020 года.

Вверх! Это действительно сияет внутри. GTI получает спортивное рулевое колесо с плоским спортивным рулевым колесом, тканевые и приборные места, последнее, что может быть не на вкус. Тем не менее, качество мастерства хорошее, с удовлетворительным весом основных элементов управленияS есть пятидюймовый цветной экран, но владельцам придется полагаться на встроенный держатель смартфона в автомобиле и приложение Maps + More для более обширных информационных и развлекательных функций.

Вверх! на удивление просторно для маленькой машины, С достаточным пространством для четырех взрослых и стойкой 251 литра. Пятидверная модель более гибкая, но трикрат выглядит немного лучше.

Suzuki Swift Sport — незапад

Для: Хорошая езда, гибкий двигатель, отличительный вид

Против: Шасси может быть веселее, интерьер устарел

Оригинальный Swift Sport Swift Sport Suzuki стал немедленным ударом благодаря Funky Flusion, Agile Control и Cool Engine. И эта версия третьего поколения остается почти такой же. Более спортивные боди и двойные выхлопы различают его как самую продуктивную версию Swift.

Спорт весит менее 1000 кг, а его 1,4-литровый двигатель развивает 138 л.с. Он имеет приличный импульс в среднем диапазоне скоростей, хотя некоторые могут быть разочарованы отсутствием шумного звука от выхлопа. Свифт весело водить, но он более расслаблен, чем конкурентыS Копия 2019 года с менее чем 50 000 километров в бюджет в 15 000 евро в размере 15 000 евро.

К сожалению, хотя спортивное рулевое колесо Swift, красная обивка и подходящие сиденья, чтобы сделать хорошую каюту, это только в некоторой степениS Suzuki определенно отстает от своих конкурентов с точки зрения интерьераS качество материалов нельзя сравнивать с качеством Ford или Volkswagen, а информационная и развлекательная система далеко не быстро. Это сенсорный экран, который жестко реагирует и действительно стареет автомобиль внутри.

Что ж, интеграция с Android Auto и Apple CarPlay несколько экономит систему. Весь Swift Sport оснащен спутниковой навигацией и системой предупреждения для переднего столкновения. Это меньшая машина, чем Fiesta, и, следовательно, более неудобно для пассажиров задних сидений. Тем не менее, 261 -литровый ствол немного больше, чем у Volkswagen.