Трюк для автомобилей с Agu

Автомобили, оснащенные системой автомобильного газа (AGU), предлагают значительную экономию топлива, но также требуют особого внимания для оптимальной работы и избежать потенциальных проблем. Одним из них часто пренебрегают, но чрезвычайно важным трюком для владельцев автомобилей AGU является периодическая катание на бензине.

Почему важно управлять бензином?










Многие водители AGU, движимые желанием сэкономить как можно больше, почти полностью избегают зарядки и использования бензина. Однако это может привести к ряду негативных последствий:

Ношение бензиновых форсунок: Когда двигатель работает только на газе, бензиновые форсунки остаются неактивными. Со временем это может привести к их засолу, коррозии или даже повреждению, поскольку они не смазываются и не очищаются от потока бензина. Дорогой ремонт или замена инжекторов могут быстро нейтрализовать экономию газа.

Проблемы с топливным насосом: Как и форсунки, топливный насос также нуждается в работе, чтобы оставаться в хорошем состоянии. Если бензин в баке маленький или насос не работает, он может перегреться и повреждать. Бензин также смазывает и охлаждает насос.

Поддержание топливной системы: Вся система сгорания бензина — от резервуара до двигателя — предназначена для функционирования с жидким топливом. Его регулярное использование предотвращает накопление месторождений и гарантирует, что все компоненты остаются функциональными, если вам нужно полностью перейти к бензину (например, с проблемой AGU).

Зажигание холодный двигатель: В большинстве систем AGU автомобиль стреляет в бензин и после достижения определенной температуры он переключается на газ. Если бензиновая система вышла из строя, это может привести к трудностям в начале, особенно в холодную погоду.

Что такое хитрость?

Чтобы избежать этих проблем, рекомендуется управлять бензином в течение короткого периода времени или на определенные интервалы, Даже если у вас есть Agu.

Вот несколько практических советов:

Загрузка как минимум половины Бензиновый бак: это гарантирует, что топливный насос погружен в топливо и адекватно охлаждается, предотвращая перегрев и повреждение.

Путешествие не менее 50-100 км на бензин Каждый месяц: этого пробега достаточно, чтобы переместить форсунки, раздавить топливный насос и очистить всю бензиновую систему возможного накопления. Вы можете разделить этот пробег на более короткие расстояния или сделать это в более длинной поездке.

Включите бензин, прежде чем выключить двигатель: Некоторые эксперты рекомендуют вам переключиться на бензин на несколько километров, прежде чем остановить автомобиль. Это помогает очистить форсунки и подготовить систему к следующему старту.

На долгое пребывание: Если машина будет сидеть в течение долгого времени, убедитесь, что в баке достаточно бензина.

Преимущества этой привычки

Применение этой простой привычки сэкономит вам будущие головные боли и затраты на ремонт бензиновой системы. Обеспечивая, чтобы все компоненты системы сгорания находились в хорошем рабочем состоянии, вы не только продливаете срок службы своего автомобиля, но и предоставляете себе более надежную и беспрепятственную работу, независимо от выбранного топлива.