Такие бренды, как Byd и Geely, стали глобальными игроками в автомобильной промышленности, которые все чаще конкурируют с Tesla и Ford. В 2024 году BYD продал более 3 миллионов электромобилей и гибридов плагинов, опередив Tesla в глобальном рейтинге производителей электромобилей. Их модели уже хорошо известны и высоко оцениваются не только конкуренцией, а также другими компаниями, Связано с автомобильной промышленностью.
Уже в июне Джим Фарли — генеральный директор Ford, признал, что Китайские модели намного лучше, чем те, которые предлагаются западными производителями С точки зрения технологий, качества и цены. Это показывает масштаб преимущества, достигнутых компаний из Среднего Королевства.
Теперь Дара Хосровши, которая управляла операциями Uber в более чем 70 странах мира с 2017 года, выразила такое мнение. Он непреклонен, что успех китайских производителей является результатом сочетания двух факторов — конкуренции обычных людей и промышленной политики страны. Правительство определяет структуру и поддерживает сектор, Но, в конце концов, только те производители, которые могут справиться с рыночной конкуренцией, выживут.
В результате китайские компании быстрее вводят новые модели, Поддерживать цены ниже и в то же время предлагают более богатое оборудование От многих западных конкурентов.
Сама Убер сосредотачивается на электрификации своего флота в течение многих лет. В июле 2025 года компания инвестирует 300 млн. Долл. США в производитель электромобилей Lucid, чья гравитационная модель, как ожидается, будет доступна в Robotaxi.
В то же время Uber развивает сотрудничество с Waymo, принадлежит алфавиту. Первые совместные роботакс появились в Фениксе, а затем в Остине и Атланте. В августе Waymo был одобрен для тестирования автономных транспортных средств в Нью -Йорке.



