За последние пять лет европейский авторынок также претерпел глубокую трансформацию: модели внедорожников не только набирают популярность, но и увеличили свое присутствие. И времена, когда городские внедорожники вызывали критику за свои размеры и высокий расход топлива, все больше уходят в прошлое.
Сегодня такие модели, как Volkswagen T-Roc, Tiguan и Toyota Yaris Cross, сочетают в себе компактные размеры и прочную конструкцию, предлагая водителю приподнятое положение. без ущерба для практичности в городах. Так что они соседствуют с компактными моделями, которые когда-то доминировали на европейских дорогах, отмечает Automotive News со ссылкой на данные Dataforce.
Серьезный рост доли рынка всего за 5 лет
Цифры подтверждают сдвиг: доля рынка внедорожников увеличилась с 41% в 2020 году до 59% в 2025 году, причем рост неизбежно влияет на продажи других типов автомобилей. Например, доля хэтчбеков сократилась с 35% до 23,9%. а объемы продаж упали с 4,2 млн до 2,9 млн единиц.
Несмотря на спад, некоторые компактные легковые автомобили продолжают пользоваться успехом: Renault Clio и Volkswagen Golf имеют серьезную базу поклонников, но настоящим героем является Dacia Sandero. В 2025 году будет продано более 225 000 единиц. румынская модель, вероятно, окажется самой успешной машиной в Европе второй год подряд, и главную роль в этом играет его невысокая цена.

Седаны также пострадали: доля рынка упала с 4,7% до 3,5%, а объемы продаж — с 565 244 до примерно 426 000 единиц. Тем не менее, Tesla Model 3 доминирует в этой категории с 76 079 продажами и опережением Mercedes-Benz CLA на 37 300 единиц.
Топ-10 самых продаваемых внедорожников в Европе в 2025 году
|
Модель
|
Продажи 2025
|
|
1. Фольксваген Т-Рок
|
196 246
|
|
2. Фольксваген Тигуан
|
180 683
|
|
3. Тойота Ярис Кросс
|
174 567
|
|
4. Пежо 2008 г.
|
160 104
|
|
5. Дачия Дастер
|
157 004
|
|
6. Ситроен С3
|
144 191
|
|
7. Форд Пума
|
141 423
|
|
8. Киа Спортейдж
|
139 428
|
|
9. Хендай Тусон
|
136 359
|
|
10. Ниссан Кашкай
|
128 919
|
Больше всего пострадали универсалы
Наконец, универсалы продолжают сдавать позиции. Доля рынка падает с 10,2% до 7,1%, с такими моделями, как Skoda Octavia Wagon, Volkswagen Passat больше не может устоять перед привлекательностью внедорожников, которые все больше востребованы потребителями за их универсальность и практичность.

Анализ этих цифр подтверждает четкую тенденцию: европейский рынок продолжает отдавать предпочтение универсальным, компактным и современным моделям, включая внедорожники и небольшие хэтчбеки эконом-класса. которые утверждены в качестве главных героев сцены, в то время как модели с традиционными кузовами изо всех сил пытаются сохранить интерес покупателей.



