В Китае физические переключатели станут обязательными в автомобилях

Интерьер внедорожника BYD Fang Cheng Bao Bao 5. Источник: Autohome

Китайское Министерство промышленности и информатизации (MIIT) планирует обязать автопроизводителей оснащать новые автомобили физическими органами управления для ключевых функций. Ожидается, что требование будет распространяться только на новые модели с 1 июля 2026 года.

Что изменится

В последнее время китайские электромобили и гибриды получили минималистические салоны с большим центральным экраном, на который было вынесено управление большинством функций. В некоторых случаях используется дополнительный экран переднего пассажира. Теперь власти намерены снизить зависимость от сенсорных интерфейсов.

Изменения в национальный стандарт GB4094—2016 «маркировка органов управления, индикаторов и сигнальных устройств автомобилей» вводят новые типы и технические требования к физическим элементам управления. Основная цель – обеспечить доступ к ключевым функциям без необходимости отвлекаться на экран и с возможностью тактильного управления «вслепую».

Функции, для которых понадобятся физические элементы управления

Освещение:

  • переключатели сигналов поворотов
  • аварийная сигнализация
  • звуковой сигнал

Трансмиссия:

  • режимы P/R/N/D (переключение только через экран будет запрещено)

Системы помощи водителю:

  • отдельная кнопка активации ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — комплекса систем помощи водителю

Безопасность и аварийные функции:

  • стеклоочистители
  • обогрев и обдув стекла
  • стеклоподъемники
  • система экстренного вызова (AECS)
  • кнопка отключения питания электромобиля

Технические требования

Документ также устанавливает параметры для указанных органов:

  • минимальная активная зона – не менее 10×10 мм
  • фиксированное расположение
  • возможность использования без визуального контроля
  • наличие тактильной или звуковой обратной связи
  • сохранение работоспособности базовых функций в случае сбоя системы или потери питания

Работа по обновлению стандарта ведется с 2023 года. В обсуждении принимали участие крупные автопроизводители и исследовательские организации, включая China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW-Volkswagen, BYD и Great Wall Motor. Проект документа уже подготовлен и вскоре будет опубликован для общественного обсуждения.

Источник: CarNewsChina