- Международное энергетическое агентство задается вопросом, будет ли на мировом рынке достаточный спрос, чтобы поглотить ожидаемую рекордную волну новых поставок сжиженного природного газа (СПГ) к концу десятилетия.
- Согласно «Сценарию государственной политики» МЭА, рынок может быть перенасыщен СПГ в 2030 году из-за более сильного проникновения возобновляемых источников энергии.
- Китай наращивает импорт российского СПГ, находящегося под санкциями, создавая собственный «теневой флот» танкеров, чтобы обойти западные ограничения и укрепить свои энергетические связи с Россией.
Мировой рынок может поглотить рекордную волну новых поставок СПГ, но многое зависит от политики нулевых выбросов и роста возобновляемых источников энергии, заявило Международное энергетическое агентство.
МЭА заявило, что пересмотрело общий спрос на газ в сообщении в среду. «Обзор мировой энергетики»но «по-прежнему остаются вопросы о том, куда пойдет весь новый СПГ».
Ожидается, что к концу десятилетия мировые мощности СПГ вырастут примерно на 50% – это самый большой рост в истории отрасли – поскольку поставщики и наблюдатели за рынком пытаются оценить, насколько глубоким и как долго может продлиться ожидаемое перенасыщение, оказывая давление на цены.
В своем прогнозе МЭА подробно описывает несколько сценариев, предполагая разные темпы энергетического перехода и климатические цели. Самый оптимистичный сценарий спроса на газ – так называемый «сценарий текущей политики» – предусматривает, что глобальный аппетит к сжиженному природному газу (СПГ) вырастет в соответствии с предложением к концу десятилетия и даже немного превысит уже запланированные экспортные мощности к 2035 году.
Однако «заявленный политический сценарий» предусматривает более сильный рост возобновляемых источников энергии, что приведет к избытку предложения СПГ в 2030 году, который исчезнет лишь постепенно к 2035 году.
Согласно отчету, этот период избытка СПГ создает риски для компаний, инвестирующих в новые проекты, при этом США – наиболее гибкий поставщик, который увеличит большую часть мощностей – имеют наибольшую подверженность риску, согласно отчету. В других странах старые электростанции с относительно высокими эксплуатационными расходами могут оказаться неконкурентоспособными.
Китай является еще одной «дикой картой» для рынка, учитывая углубление энергетических связей с крупным поставщиком трубопроводного газа — Россией — и неопределенность в отношении спроса на сжиженный природный газ в стране, заявили в МЭА.
Российский СПГ в Китай
Китай активизирует свои усилия по импорту российского газа, находящегося под санкциями США, создавая зачатки внутреннего «теневого флота» судов, которые смогут транспортировать переохлажденное топливо и обходить ограничения на одну из флагманских отраслей Кремля.
Крупнейший в мире импортер энергоносителей имеет в изобилии – и зачастую более дешевый – газ, поступающий по трубопроводам. Однако эти альтернативные морские закупки являются средством дальнейшей диверсификации поставок и одновременного укрепления связей с Россией.
Президент Владимир Путин сделал сжиженный природный газ (СПГ) ключевой частью будущих планов российского экспорта энергоносителей, и страна остро нуждается в желающих покупателях.
Хотя эти усилия все еще находятся в зачаточном состоянии, движение танкеров и их владение в Китае начинают отражать модели, наблюдаемые в российской нефти и сжиженном природном газе (СПГ), где был построен теневой флот, чтобы компенсировать потерю продаж по трубопроводам в Европу.
Согласно спутниковым и судовым данным, танкер сжиженного природного газа CCH Gas, перевозящий российский груз, занесенный в черный список, скрывает свое местонахождение по мере приближения к китайскому порту.
Его зарегистрированный владелец, компания CCH-1 Shipping Co., имеет адрес в Гонконге, который совпадает с адресом почтовой компании Samxin Secretarial Services Ltd. – обычная практика для компаний, стремящихся скрыть бенефициарное право собственности при торговле топливом из Ирана или России.
Еще одно судно для сжиженного природного газа (СПГ), недавно переименованное в Kunpeng, всплыло недалеко от Сингапура и имеет аналогичную конструкцию — непрозрачную и, следовательно, весьма необычную для отрасли, которая требует специальных технических навыков и имеет тенденцию концентрироваться в руках небольшой группы владельцев.
По данным судоходной базы данных Equasis, в начале этого года право собственности и управление судном перешло к малоизвестным фирмам в Китае и на Маршалловых островах. Адреса ведут к компаниям, которые торговали другим топливом, занесенным в черный список.
Россия с прошлого года строит свой собственный подпольный флот сжиженного природного газа (СПГ), накопив более дюжины судов, зарегистрированных на подставные компании от России до Индии. Это также происходит на фоне усиления давления со стороны правительств США и Европы на покупателей российской нефти и газа в связи с вторжением Москвы в Украину в 2022 году.
Создание скрытого парка сжиженного природного газа (СПГ) – непростая задача. Это связано с тем, что суда, перевозящие топливо с температурой -162°C (-260°F), используемое на электростанциях и в системах отопления, требуют более сложных технологий погрузки и транспортировки, чем другие продукты.
И хотя сегодня существует около 8000 нефтяных танкеров различных размеров, вся индустрия сжиженного природного газа (СПГ) приближается к 800, а это означает, что скрыть их местонахождение является непростой задачей.