Венесуэльская нефть возвращается в Карибский бассейн при поддержке США

После нескольких лет санкций Каракас восстанавливает коммунальное снабжение

фото: Bloomberg LP

Танкеры начали разгружать венесуэльскую нефть на островах Карибского бассейна, публично сигнализируя о своей активности. США взяли под свой контроль о нефтяной промышленности Каракаса.

Карибский бассейн как новый логистический хаб

Согласно данным отслеживания судов, за выходные два судна доставили около 2,5 миллионов баррелей венесуэльской нефти Merey в резервуары для хранения в Сент-Люсии и Кюрасао, которые являются транзитными пунктами для более широкого экспорта. В ближайшие дни другие танкеры доставят дополнительные объемы нефти страны по различным направлениям, в том числе на Багамы.

Вмешательство Вашингтона и роль Trafigura и Vitol

Администрация Трампа обратилась к торговым гигантам Trafigura Group и Vitol Group за помощью в продаже венесуэльской нефти и призывает крупные американские компании инвестировать в страну для восстановления ее слабой нефтяной промышленности. Вмешательство также потрясло рынок морских перевозок: грузоперевозки на некоторых маршрутах резко выросли.

Некоторые из так называемых танкеров из «темно-синий»перевозящие венесуэльскую нефть, включили свои транспондеры, готовясь к разгрузке, в то время как суда, которые до сих пор избегали этого торгового потока, возвращаются для участия.

Танкер VLCC «Келли» прибыл в Сент-Люсию и начал разгрузку.

Согласно данным отслеживания судов, 17 января танкер типа «Афрамакс» «Волан», находящийся под санкциями США и Великобритании, выгрузил около 600 000 баррелей на Кюрасао. Место разгрузки — депо Буллен-Бей. Судно перевозило груз для Vitol, сообщило агентство Bloomberg на прошлой неделе.

Кроме того, согласно данным, очень большой танкер для сырой нефти Kelly (VLCC) прибыл в Кастри, Сент-Люсия, 18 января, чтобы разгрузить 1,9 миллиона баррелей нефти Merey. По данным Kpler и Vortexa, это первая поставка венесуэльской нефти на карибский остров с декабря 2018 года.

В Кастри находится складской комплекс, которым в основном управляет базирующаяся в Хьюстоне компания Buckeye Partners LP. Компания не сразу ответила на запрос о комментариях, отправленный в нерабочее время. Bloomberg News не удалось определить компанию или организацию, ответственную за торговлю нефтью.

Между тем, 19 января в южный порт Багамских островов прибыл очень большой танкер Marbella с грузом около 1,9 миллиона баррелей – еще одно судно, перевозившее груз Vitol, как показали данные. Третий супертанкер, Rene, с грузом более 1,7 миллиона баррелей, как ожидается, прибудет на Багамы позднее на этой неделе.

От «темного флота» к более широким и прозрачным рынкам

До вмешательства Вашингтона Венесуэла полагалась на танкеры «темного флота» для экспорта своей нефти, при этом большая часть потоков направлялась в Китай — ключевой рынок для богатых битумом сортов, таких как Мерей. Грузы теперь предлагаются по более широкому кругу направлений, включая нефтеперерабатывающие заводы в Индии и на побережье Мексиканского залива США.