Kia K4. Источник: Kia
Kia K4 выпускается в Мексике, где они также собирают седан и хэтчбек для Соединенных Штатов. Но только пять -турскую версию с другими двигателями и передачей будет доставлена в Европу.
Что известно
Базой для Европы будет представлен 1,0 T-GDI-турбогун (115 л.с.), доступный как с 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и с 7-ступенчатой DCT в MHEV-версии. Для сравнения, в США начальный K4 оснащен 2,0 -литровым двигателем на 150 л.с. и трансмиссия CVT.
Кроме того, диапазон в европейской версии Turbout Room 1.6 T-GDI, предложенный в модификациях за 150 и 180 л.с. (против 190 л.с. в США). Оба сочетаются только с DCT. В 2026 году полный гибрид присоединится к линии.
Судя по цифрам, K4 должен быть заметно более просторным, чем конкурент — Volkswagen Golf. Колесовое основание — 2720 мм (+100 мм до гольфа MK8.5), а объем ствола в версиях без MHEV достигает 438 л против 381 л в VW. Гибридное добавление уменьшает ствол до 328 литров.
Интерьер в дорогих версиях украшен акустикой Harman Kardon и панорамным дисплеем: панель цифрового устройства (12,3 ″), отдельный климат (5,3 ″) и мультимедиа (12,3 ″). Основное оборудование включает в себя беспроводную Apple CarPlay/Android Auto и голосовой помощник с ИИ.
Цены еще не были объявлены, но можно предположить, что Kia немного снизит цену для гольфа.
Источник: Kia