Война быстро истощает буфер оффшорного нефтяного рынка.

С начала войны запасы сырой нефти и конденсата в плавучих хранилищах упали на 1,8 миллиона баррелей в день, что является одним из самых высоких показателей за последние годы.

Количество нефти, хранящейся на судах в море – жизненно важном буфере для рынков – быстро сокращается, в то время как поставки из Персидского залива остаются ограниченный уже третью неделю, и покупатели вынуждены искать быстрые альтернативы.

Это акции, которые могут сократиться еще быстрее после подъема курса США. санкции на морских иранских бочках.

Запасы сырой нефти и конденсата в плавучих хранилищах с начала войны упали на 1,8 миллиона баррелей в день, что является одним из самых высоких показателей за последние годы. По данным компании Vortexa, сейчас они составляют около 78 миллионов баррелей, а около трети остального приходится на Иран.

^{Плавучие нефтехранилища разрушаются | Акции резко упали после войны с Ираном}

Нефть в плавучих хранилищах быстро выросла в конце прошлого года, достигнув пика в более чем 140 миллионов баррелей в конце ноября. Это произошло благодаря давлению США на Индию с целью заставить ее избегать российской нефти и ускорению иранского экспорта по мере ухудшения геополитической ситуации. В то же время китайские независимые покупатели были ограничены импортными квотами.

Снижение этих запасов почти вдвое с тех пор, возможно, помогло смягчить удар того, что Международное энергетическое агентство назвало крупнейшим перебоем в поставках нефти в истории. Но из-за все более тонкого буфера рост цен может ускориться, если Ормузский пролив не будет быстро вновь открыт. Узкий водный путь почти закрыт вот уже три недели, и по нему проходит лишь небольшая часть иранских и китайских танкеров.

В условиях растущего давления на администрацию США с целью обуздать цены, Вашингтон расширил доступ к морским баррелям — сначала с отказом от поставок российской нефти, а теперь с разрешением на добычу иранской нефти.

Бессент подсчитал, что в настоящее время в море находится 140 миллионов баррелей иранской нефти, не уточнив подробностей. Эта цифра, скорее всего, относится к нефти на воде, которая включает транзитные грузы, которые, возможно, уже забронированы и могут не отражать фактическое наличие. По оценкам Goldman Sachs Group Inc., в воде находится 105 миллионов баррелей иранской нефти.

Измерить точное количество нефти, хранящейся в цистернах с водой и имеющейся в наличии, непросто. Под плавучим хранилищем обычно понимается нефть, хранящаяся на судах, стоявших на стоянке не менее недели, и поэтому не включает суда в движении, которые могут содержать непроданные грузы. «Нефть на воде» включает в себя все танкеры, но может также включать некоторые объемы, на которые уже есть покупатели и поэтому которые фактически недоступны.

Ни один из них не обязательно охватывает всю деятельность «темного флота».

По оценкам Goldman Sachs Group Inc., на плаву находится 131 миллион баррелей российской нефти и 105 миллионов баррелей иранской сырой нефти — достаточно, чтобы компенсировать, возможно, всего лишь двухнедельное нарушение потока в Ормузском проливе.

^{Сбои в объемах нефти на воде | Война с Ираном сокращает добычу и съедает плавучие хранилища}

План США по превращению плавучих складов Ирана в систему ускоренных поставок потребует поиска покупателей. В течение многих лет большая часть иранской нефти покупалась с большими скидками у независимых китайских нефтеперерабатывающих заводов. Чтобы привлечь в торговлю некитайских покупателей, необходимо будет найти контрагентов и организовать расчеты, при этом другие ограничения остаются в силе.

«КСИР мог бы нажиться, если бы все грузы продавались в обычных баррелях», — сказала Эмма Ли, ведущий рыночный аналитик по Китаю в Vortexa Ltd. Однако «крупные импортеры по-прежнему будут ограничены соображениями соблюдения требований, финансирования и логистики, особенно если освобождение от налога будет рассматриваться как временное или неопределенное».