Volkswagen опустился на третье место по продажам в Китае

Volkswagen обогнал Geely по продажам новых автомобилей в Китае в прошлом году и опустился на третье место, после потери десятилетнего доминирования на крупнейшем в мире автомобильном рынке в пользу BYD, как показывают данные отрасли.

Два совместных предприятия Volkswagen в Китае с государственными компаниями FAW и SAIC Motor совокупная доля розничных продаж составит 10,9% по сравнению с 12,2% в 2024 году, согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) по состоянию на понедельник. Доля Geely Auto на внутреннем рынке увеличилась до 11% с 7,7% в 2025 году, а доля BYD упала до 14,7% с 16,2%.

Генеральный секретарь CPCA Цуй Догшу заявил, что на совместные предприятия приходится все продажи Volkswagen в Китае, который остается самым продаваемым иностранным брендом в стране и активизировал свои инициативы, чтобы догнать китайских конкурентов. Иностранные производители автомобилей, такие как Volkswagen, GM и Toyota уступили долю китайским отечественным компаниям из-за более медленного перехода на электромобили. которым жители страны все чаще отдают предпочтение благодаря государственным субсидиям.

Помимо расширенного партнерства с Xpeng по разработке электронной архитектуры для большего количества моделей в Китае, Volkswagen планирует создать свой первый локальный чип для умных автомобилей следующего поколения в Китае вместе с Horizon Robotics. Немецкая компания также стремится экспортировать автомобили, разработанные и произведенные в Китае, на другие зарубежные рынки. где автопроизводители, включая BYD, имеют тенденцию расширяться, чтобы компенсировать вялый внутренний рынок.

Geely и другие китайские автопроизводители, такие как Leapmotor, в прошлом году увеличили свою долю, в основном в сегменте бюджетных автомобилей. поскольку BYD оказался в центре внимания отрасли в условиях жесткой конкуренции. На сегмент стоимостью менее 150 000 юаней (21 512 долларов США) пришлось более 50% продаж новых легковых автомобилей в Китае в 2025 году.