Volvo Ex90 получает «доступную» версию

Electric Crossover Volvo Ex90 получил новую базовую модификацию, которая значительно расширяет выбор для покупателяфон Впервые модель поставляется с одним электродвигателем, установленным на задней осиС

В сочетании с новым уровнем оборудования плюс это значительно снизило начальную цену автомобиля: Основная версия EX90 сейчас стоит 96 200 евро, Что на 16 000 евро меньше, чем модификация ультра-моторного мотора с полным приводом. Это решение должно сделать модель более доступной для более широкого спектра покупателей, не жертвуя качественным и высоким технологическим уровнем.

Однопользовательская версия Volvo EX90 оснащена задним приводом и электродвигателем с мощностью 275 лошадиных сил, который развивает 490 нм крутящего момента. Согласно официальным данным, ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 8,4 секунды. В то же время кроссовер оснащен тяговой батареей с емкостью 104 кВтч, Это немного меньше, чем емкость батареи в более изысканных версиях, но этого достаточно, чтобы обеспечить автономию около 610 км в соответствии с циклом WLTP.

Уровень оборудования «плюс», доступный с новой версией, совсем не является базой. Он предлагает четырехзанологический климат -контроль, нагретые передние и задние сиденья, нагретое рулевое колесо, Большой 14,5-дюймовый центральный сенсорный дисплей и 360-градусный вид объемногоS Список стандартного оборудования также включает в себя беспроводную зарядку смартфона, вентиляционную систему воздушной фильтрации и аудиосистему Bose, которая обеспечивает высококачественный звук для всех пассажиров.

В дополнение к своему функциональному содержанию, Volvo Ex90 предоставляет покупателям широкие возможности настройки. Восемь вариантов цвета тела доступны без дополнительной зарядки. Важно отметить, что Volvo продолжает следовать своей стратегии для постепенного перехода к полностью электрическому диапазону моделей.