Volvo возрождает популярную модель

Прошло почти десять лет с тех пор, как Volvo остановил производство XC70, чтобы освободить место на кросс -кантри V60. Теперь шведы возвращают модель в свой диапазон, но не как новый фургон. Вместо этого бренд, принадлежащий Geely, Он запускает свой следующий внедорожник, который сначала шагнет в Китай, а затем на другие рынки.

Как следует из названия, оно будет немного больше, чем XC60, предлагая более просторную каюту. Это будет первый PHEV с расширенным объемом Volvo, претендуя на полностью электрический пробег в 200 км. ТOWA более чем в два раза по сравнению с XC60 и его 90 км (на европейском WLTP), но следует указать, что данные XC70 находятся в китайском цикле CLTC.

Volvo сообщает, что появление их первого PHEV с расширенным пробежком стал возможным благодаря масштабированной модульной архитектуре (SMA), который также поддерживает быструю зарядку, хотя технические детали остаются секретными. Скорее всего, XC70 будет иметь гораздо большую батарею 18,8 кВт -ч в XC60, но шведы могли нацелены на что -то другое.

Как вы знаете, Geely — Компания Mother Mother Volvo разрабатывает расширение пробега, при котором Двигатель внутреннего сгорания действует только как генератор зарядки аккумулятора. Эта система, похожая на двигатель Mazda Rotor в MX-30 или V6, запланированная для Ram 1500 RamCharger.

Этот новый драйв является разработкой лошади, совместного предприятия Geely и Renault. Он обещает 200 км электрического пробега от батареи, который примерно вдвое меньше всего электромобиля с полным размером. Общий прогон гибридной модели составляет 805 км.

Что касается стиля, он отражает последний язык дизайна внедорожника компании. Новый автомобиль, вероятно, немного длиннее 4712 мм (это длина XC60), причем подробности ключа — эмблема AWD на задней двериподтверждая, что мощность идет на обе топорыСпереди, матричные светодиодные фары расположены под характерными дневными огнями «молоток» в сочетании с закрытой сеткой.