Вот новые тягачи Scania

Шпионские снимки заснеженных скандинавских дорог показали, что Scania готовит серьезное наступление к 2027 модельному году. Сильно замаскированные прототипы флагманов серий R и S проходят финальные испытания, и цель шведских инженеров ясна: максимальная аэродинамика и резкое снижение вредных выбросов.

Хотя официальная премьера ожидается в начале следующего года, слухи в индустрии предполагают, что мы можем увидеть до серийных версий уже этой осенью во время выставки IAA в Ганновере.

Самое заметное изменение, которое не смог скрыть даже камуфляж, — это полный отказ от классических зеркал заднего вида. Scania, очевидно, нашла оптимальное решение для своих широкоугольных камер, установив их высоко над боковыми окнами. Этот шаг не только улучшает поток, но также решает старую проблему «мертвых зон», объединяя все необходимые представления в одном кристально чистом изображении на внутренних дисплеях. Таким образом, водитель получает беспрецедентную обзорность, которую не смогли обеспечить предыдущие эксперименты с камерами под окнами.

При внимательном рассмотрении дверей можно обнаружить еще одну новинку бренда — утопленные ручки нового профиля, которые гармонируют с кузовом. Эта деталь, позаимствованная из авиации и мира суперкаров, является ключом к достижению лучших результатов в системе VECTO. Поскольку уровень выбросов CO2 уже напрямую влияет на размер дорожных сборов в Европе, каждый закругленный угол и каждый миллиметр более гладкой поверхности на переднем бампере и решетке радиатора становится инструментом экономии денег для транспортных компаний.

Хотя интерьер остается тщательно охраняемым секретом за тонированными стеклами, ожидается, что Scania включит удлиненную на 27 см кабину в спальной зоне в стандартную комплектацию. Это превратит дальнобойщики в настоящие мобильные дома.предлагая комфорт, который до недавнего времени был возможен только при индивидуальном исполнении. Своей новой линейкой шведы ясно заявляют: транспорт будущего станет тише, эффективнее и роскошнее, чем когда-либо.