Вторжение началось: китайцы удвоят свою долю в Болгарии в 2026 году

Всего за один год доля китайских автомобилей на болгарском рынке увеличилась более чем вдвое, согласно отчету Automedia, основанному на регистрации в Министерстве внутренних дел. В первом квартале 2026 года Китайские бренды сейчас занимают 5,9% всего рынка новых автомобилей в нашей стране — более чем в два раза больше, чем итальянских марок, и больше, чем американских и британских марок вместе взятых. Более того, два китайских бренда, занимающие лидирующие позиции в Европе – BYD и MG – только начинают свои продажи в Болгарии.







Продажи новых китайских автомобилей в Болгарии за первые кварталы последних пяти лет. Данные Automedia на основе регистраций МВД (M1 и N1)

Март 2026 года даже сильнее, чем март 2025 года.

Вопреки прогнозам о резком спаде после введения евро, рынок новых автомобилей движется более или менее на тех же уровнях, что и в рекордный 2025 год. За январь-март 2026 года было зарегистрировано 12 748 человек, что на 1% ниже прошлогоднего, но в марте продажи выросли, и месяц завершился ростом на 2% в годовом исчислении.

Среди крупных компаний наибольший рост наблюдается у Hyundai.

Несколько брендов (Dongfeng, Honda, Geely, Volvo) могут похвастаться трехзначным ростом, однако это было достигнуто на фоне низкой базы прошлого года. Среди крупных игроков рынка наиболее серьезный рост демонстрирует Hyundai, продажи которой выросли практически вдвое (+97%). Серьезный рост поставок наблюдался также у Opel (+69%), Fiat (+65%), Forthing (+54%), Citroen (+32%), Great Wall Motor (+31%) и BMW (+20%).







Модели с наибольшим ростом в годовом исчислении в первом квартале 2026 года. Dacia Bigster (рост на 7500%) сюда не включен, поскольку в прошлом году его свободные продажи начались только в конце марта, и были зарегистрированы только демонстрационные автомобили.

Отстающие – от Дачии до Теслы

Наибольшее снижение регистраций в годовом исчислении наблюдается у Dacia (-37%), которая задержалась из-за необычного решения одновременно обновить все свои модели, и Renault (-35%), где сокращение связано в основном со сменой поколения бестселлера Clio.

Количество регистраций Ford сократилось на 29%, а Fiesta и Focus исчезли из его ассортимента. У Audi падение составляет 17%, у Skoda – 14%. Среди более мелких игроков рынка это производит впечатление усиливающийся отток из Tesla (-15%).

Упомянутая пауза у Dacia и Renault приводит к серьезным изменениям и в рейтинге самых востребованных моделей (см. галерею под статьей), в Топ-5 вошли два новых участника.





Самые продаваемые модели в Болгарии, 2026 (ГАЛЕРЕЯ):