В 2010 году китайский холдинг Geely приобрел убыточную Volvo Cars у Ford и быстро вернул ей прибыльность. Сегодня шведская компания снова в убытке, хотя пока и незначительно. Чистый убыток компании за 2025 год составит 2,968 млрд шведских крон (280 млн евро по текущему обменному курсу). в то время как компания завершила 2024 год с чистой прибылью в 15,934 млрд шведских крон (1,5 млрд евро по текущему обменному курсу, но тогда это было 1,37 млрд евро).
За последний год шведская крона укрепилась примерно на 17 процентов по отношению к доллару и на 7 процентов по отношению к евро, что привело к сокращению доходов Volvo Cars в США и Европе, в то время как производственные затраты на автомобили шведского производства выросли — классический эффект ножниц, который сократил прибыль. В то же время компания вложила значительные средства в разработку нескольких ключевых новых продуктов. — электрический Volvo EX60, подключаемый гибридный Volvo XC70 и обновленный Volvo XC60, работающий на водороде.
Еще одним крупным фактором, негативно повлиявшим на финансовые результаты, стало списание в середине лета 11,4 млрд шведских крон из-за отрицательной переоценки электрических EX90 и ES90 — их выпуск был отложен, цены завышены, и они плохо продавались. В то время как флагманский кроссовер Volvo EX90 был продан в количестве 16 311 единиц по всему миру в 2025 году, большой лифтбек Volvo ES90 оказался полным провалом: было продано всего 580 единиц.
Мировые продажи Volvo Cars в 2025 году упали на 7% до 710 042 автомобилей, из которых 151 830 были электрическими, или на 13%. Особенно болезненным для компании является тот факт, что продажи их электрических моделей упали в Европе на 22% до 103 608 единиц. В Китае в 2025 году было продано всего 2342 электромобиля (-46% по сравнению с 2024 годом).

Однако в США продажи электромобилей Volvo выросли на 91% до 10 708 единиц, в основном из-за резкого роста спроса в преддверии окончания действия федеральных субсидий на покупку новых электромобилей, срок действия которых истекает 30 сентября 2025 года. Общий объем продаж Volvo в 2025 году в Европе снизился на 10% до 332 667 единиц, в Китае — на 4% до 149 549 и в США — на 3% до 121 607 единиц.




